飞行区运行管理系统功能升级项目
项目编号：20190520-01455
截止日期：2019年05月28日 10时00分00秒
项目联系人：陈工
联系人电话：15625153250
招标内容：
表一：初步审查表
表二：技术商务评分表
商务评分表
附件2：法定代表人授权书
第五部分 合同条款
需方（甲方）：
截止日期：2019年05月28日 10时00分00秒
项目联系人：陈工
联系人电话：15625153250
招标内容：
广州白云国际机场
飞行区运行管理系统
功能升级项目
询 价 文 件
采 购 人：广州白云国际机场飞行区管理部
2019年 5月
总 目 录
第一部分 询价函
第二部分 询价过程
第三部分 报价文件
第四部分 用户需求书
第五部分 合同
第一部分：询价函
广州白云国际机场飞行区管理部（以下简称“采购人”）现就以下项目的采购进行询价，接受合格的供应商提交询价文件。有关事项如下：
1. 采购编号：
2. 项目内容：飞行区运行管理系统项目
3. 询价函发出时间： 2019年5月21日
4. 递交询价文件截止时间为： 2019年5月 28日10:00整
5. 主办单位：广州白云国际机场股份有限公司飞行区管理部
6. 联系地址：广州白云国际机场南工作区飞行区管理部216室
7. 联 系 人：陈晖 联系电话：15625153250
8. 合格报价人：
1).供应商注册资本不低于500万元，具有国内独立法人资格、独立承担民事责任和履行合同的能力；
2).报价人（包括其关联公司）2014年至今与招标人（包括其下属公司以及关联公司）无发生各种诉讼、仲裁、不良投诉以及违约行为的情况（须就上述内容提供承诺函并加盖公章）；
3).报价人可开具增值税专用发票，提供一般纳税人证明（复印件）；
9. 限价说明：
本项目最高限价为人民币143.84万元，如报价文件所报总价超出本项目的限价，采购人有权拒绝其报价。
10. 施工期限：
自成交通知发出之日后，4个月内成完成货物到货、软件开发、安装、试运行等工作。
11.询价文件中的重要条款（带“★”号条款）不允许偏离，如项目报价文件中对重要条款有偏离，将导致报价文件无效。
12. 报价文件的递交
（1）、报价文件的密封与标记
1.1报价函、报价一览表及其设备清单应放在一起单独密封；
1.2 报价文件密封袋（箱）正面应写明采购人名称和地址、项目名称、供应商名称和地址、联系人名称和联系方式并加盖供应商单位公章，以便出现逾期送达时能原封退回；
1.3 报价文件密封袋（箱）应用封条在开口处密封，填写密封日期，封条上加盖供应商单位公章；
1.4 如果因密封不严，标记不清而造成报价文件过早启封、失密等情况，采购人概不负责。
（2）、报价文件的提交形式和地址
2.1采购人不接受以电报、电话、电传、传真、邮寄方式的报价文件，如因为不可抗力无法如期送达，供应商需要在报价截止前 24 小时及时联系采购人工作人员，得到同意后方可如此响应；
2.2 报价文件应于规定的递交报价文件截止时间前送达至白云机场南工作区飞行区管理部216室。
13. 询价结果变更
由于存在最终用户需求变更、设计方案变更等因素，采购人保留在询价之后进行变更工程范围及工程量调整的权利。
14. 成交报价人的确定：
详见第二部分询价过程。
15. 询价结果发布
采购人会在广东省机场管理集团有限公司采购、招商管理网络平台(wz.gdairport.com)发布询价结果，并于公示完毕后 7 个工作日内将已盖公章的成交通知书发给候选成交供应商，原件及扫描件均有效。
第二部分：询价过程
1、评审小组组成：
飞行区管理部相关职能部门工作人员组成。
2、项目报价文件的初审：
评审小组将审查项目报价文件是否完整、供应商是否符合合格条件、报价有无计算上的错误、文件签署是否合格、项目报价文件的总体编排是否有序。报价文件是否实质上响应了询价文件的要求。实质上响应的报价文件应该是与询价文件要求的全部主要条款（加“★”号）、条件和规格相符，没有重大偏离的报价文件。如果项目报价文件实质上没有响应询价文件的要求，其报价文件将可能被拒绝。但评审小组可以要求供应商进行相应的澄清补充：
3、报价文件的详细评审：
评审小组对通过初步评审的报价文件中的商务技术方案等方面采用百分制综合评分，其构成及权重为：价格得分占30％，商务得分占30%，技术得分方案占40%，详细评分标准如下：
4、评审步骤
评审小组对投标文件的评审分为五阶段评审：初步评审、商务和技术评审、价格评审、综合评审：
第一阶段评审（初步评审）
（一）初步审查（审查内容详见表一初步审查表）
1.资格性检查；
2.符合性检查；
第二阶段评审（商务技术评审）
（二）商务技术评审（评审内容详见商务技术评分表）
1．商务技术评分表：
各评委对通过初审的投标人对照询价需求各项商务技术要求进行评审和比较，并量化打分（评价打分内容详见商务技术评价表）；各个评委对某一投标人的算术平均值，并取小数点后的2位数，作为该投标人的商务技术评价得分。
第三阶段评审（价格评审）
（三）价格评审
1.价格评审：
（1）评审小组对大小写金额不一致、单价汇总与总价不一致的，按以下方法更正：投标文件的大写金额和小写金额不一致的，以大写金额为准；总价金额与按单价汇总金额不一致的，以单价金额计算结果为准；单价金额小数点有明显错位的，应以总价为准，并修改单价。如果投标人不接受对其错误的更正，其投标将被视为无效投标或确定为投标无效。
（2）对投标的关键、主要内容，投标人报价漏项的，作非实质性响应投标处理；
（3）对投标货物的非关键、非主要内容，投标人报价漏项的，评标时将要求漏项的投标人予以澄清，但该澄清不作为评标的依据；评审小组将以其它投标人对应项的最高投标报价补充计入其评标价；
（4）对非关键、非主要内容的费用，如果投标人是另行单独报价的，评标时也相应另行计入其评标价；
以上（1）至（4）条款中多种处理原则所产生的结果不一致的，以最高的修正价作为评标价。
（6）评标价的确定：按上述条款的原则校核修正后的价格为评标价。如果出现多种处理原则所产生的结果不一致的情况，以最高的修正价作为评标价。
（7）价格评审为客观计算得分，总分为30分。价格得分计算方法如下：
商务技术、综合信用评价得分由高到低排出有效的名次，取商务技术、综合信用评价得分排名前5家（出现排名并列时以价低者排名靠前）的投标人进入下一阶段的价格评审。不足5家的，通过初步审查的全部投标人进入价格评审。
1）评标价等于基准价的投标，得30分；
2）评标价高于基准价的投标，每高于基准价1%，在30分的基础上扣0.5分,采用插值法计算，扣到0分为止；
3）评标价低于基准价的投标，每低于基准价1%，在30分的基础上扣0.3分,采用插值法计算，扣到0分为止。
4）基准价为进入价格评审阶段的投标人评标价的算术平均值。基准价和价格得分的计算结果,均保留两位小数，第三位四舍五入。
第四阶段评审（综合评审）
1.综合评审：将投标人的商务技术得分、综合信用评价得分和价格得分相加，计算得出该投标人的综合得分（综合得分＝商务技术评分+价格评分）。
2.评审小组按投标人综合得分由高到低的原则进行排序(综合得分相同，名次按评标价由低到高顺序排列；综合得分相同、且评标价相同的，名次按商务技术得分由高到低顺序排列；综合得分相同、评标价和商务技术得分均相同的，名次由评审小组投票确定。法律法规有明确规定的，以法律法规规定为准)，推荐排名第一的投标人为第一中标候选人，本项目推荐综合得分排序前3名中标候选人。
（四）推荐中标候选人名单：评审小组将按投标人综合评审得分由高到低的原则对所有通过初审且进入价格评审的投标人进行排序，推荐排名前3名的投标人为中标候选人。
评审标准（见下表）
表一：初步审查表
初步审查表
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评审内容
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厂商1
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厂商2
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…
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资格性审查
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投标人资质是否符合询价文件的合格投标人的要求
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资格证明文件是否齐全
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符合性审查
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投标有效期是否为90天
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投标文件符合招标文件的式样和签署要求
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投标报价是固定唯一价且没超过最高限价
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不存在低于成本价投标或投标报价明显不合理而投标人不能合理说明的情况
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投标文件“★”号条款满足招标文件要求，或无其他未实质性响应招标文件要求，或无经评委认定为无效标的
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结论
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注：1、投标人分栏中填写“√”表示该项符合询价文件要求，“×”表示该项不符合询价文件要求；
2、结论栏中填写“√”表示该投标人投标文件符合询价文件要求，“×”表示该投标人投标文件不符合招标文件要求。
3、结论汇总意见采取少数服从多数原则，即超过半数评委的结论为“√”则该投标人通过初步评审，否则不通过。
表二：技术商务评分表
技术评分表
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序号
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评审内容
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分值
（40）
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评分范围
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优
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良
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中
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差
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1
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投标文件整体情况和主要技术资料
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10
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投标文件内容齐全工整、清晰有序；各投标产品的资料齐全，完全满足设计要求，技术资料内容的完整、准确、合理、依据充分、技术图表齐全、数据准确。
得分：8-10分
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投标文件内容齐全工整；各投标产品的资料齐备齐全，满足设计要求，技术资料内容的基本完整、准确、合理、依据基本充分、技术图表基本齐全、数据基本准确。
得分：5-7分
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投标文件内容基本齐全工整；各投标产品的资料基本齐全，基本满足设计要求，技术资料内容的基本完整、准确、合理、依据基本充分、技术图表基本齐全、数据基本准确。
得分：2-4分
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投标文件内容不完整；各投标产品的资料不齐全，技术资料内容的欠缺、技术图表欠缺。
得分：0分
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2
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系统架构设计
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8
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根据投标人投标文件的技术部分进行横向对比，投标人对系统整体架构、技术路线、核心技术和功能实现描述进行重点论述、产品整体指标等进行对比。
好：6-8分；较好：3-5分；一般：0-2分。
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3
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GIS系统接入
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8
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投标人所提供的地图或者相关GIS技术性良好，且能接入广州白云国际机场现有地理信息系统。（须提供白云机场GIS平台原供应商北京超图软件股份有限公司开具的原厂授权函）得8分，没有不得分。
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4
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工期
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4
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厂商承诺项目按期完成，每提前1日历天加0.5分，最高得4分。
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5
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售后服务质量承诺
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10
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提供驻场人员15人以上,项目提供驻场7*24小时服务（拟委派的驻场人员需提供项目所在地区连续缴纳一年社保的证明文件）。
得分：10分
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提供驻场人员10-14人,项目提供驻场7*24小时服务（拟委派的驻场人员需提供项目所在地区连续缴纳一年社保的证明文件）。
得分：7分
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提供驻场人员6-9人,项目提供驻场7*24小时服务（拟委派的驻场人员需提供项目所在地区连续缴纳一年社保的证明文件）。
得分：4分
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提供驻场人员1-4人,项目提供驻场7*24小时服务（拟委派的驻场人员需提供项目所在地区连续缴纳一年社保的证明文件）。
得分：1分
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其他。
得0分。
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商务评分表
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序号
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评审项目
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评审内容
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评分范围
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分值
（30）
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1
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投标人财务状况（2018年）
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净资产收益率
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净资产收益率≥15%，得1分；
15%＞净资产收益率≥10%，得0.5分；
其余得0分；
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1
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资产负债率
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资产负债率≤65%，得1分；
65%＜资产负债率≤80%，得0.5分；
其余得0分；
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1
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流动比率
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流动比率≥100%，得1分；
50%≤流动比率＜100%，得0.5分；
其余得0分；
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1
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速动比率
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速动比率≥100%，得1分；
50%≤速动比率＜100%，得0.5分；
其余得0分；
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1
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总资产
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总资产≥1亿元，得1分；
1亿元＞总资产≥5000万元，得0.5分；
其余得0分。
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1
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注：以具备审计资质的第三方出具的2018年度审计报告为准。净资产收益率=净利润/(平均净资产）×100%；资产负债率=负债总额/资产总额×100%；流动比率=流动资产/流动负债×100%；速动比率=速动资产/流动负债×100% （速动资产=流动资产-存货-预付账款-待摊费用）；成本费用营业利润率=营业利润额/成本费用总额×100%
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2
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企业资质
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相关认证证书，提供证明材料复印件（加盖公章）
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（1）投标人具有以下认证证书，且在有效期内，每项得1分：
1、质量管理体系认证；
2、信息安全管理体系认证；
3、信息技术服务管理体系认证；
（2）投标人具有计算机信息系统集成三级及以上证书得1分。
（3）民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包贰级或以上证书，得2分。
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6
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软件开发管理水平证书，提供证明材料复印件（加盖公章）
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具有CMMI 3级及以上证书，得2分，其它不得分。
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2
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纳税等级
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获得税务部门A级证书的得2，其他得0分。
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2
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高新技术证书
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具有行政部门颁发的高新技术企业证书，且在有效期内得2分
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2
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3
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业绩情况
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投标人自2016年1月1日至今软件开发项目情况
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单个合同金额≥800万元，得5分；
100万元≤单个合同金额＜800万元，每个得3分；
本项最高得分7分，每个合同不重复计算。
（须提供中标通知书、合同关键页复印件及其他证明材料）
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7
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4
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人员资质能力
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拟投入人员资质证书
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项目人员具有信息系统项目管理师、系统架构设计师、网络规划设计师及PMP四类资质证书，每类证书得1分，满分4分。（提供投标截止时间前连续6个月的社保证明，人员不重复计算）
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4
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5
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本地化服务能力
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投标人本地化服务能力评价
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1、投标人在项目所在地具有自有登记注册的服务机构的得2分；
2、投标人在项目所在地具有合作服务机构的得1分；
3、其它不得分
（必须提供工商证明材料或授权证明）
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2
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注：以上评审均仅对通过符合性审查的供应商进行审查。
第三部分：报价文件
报价文件包括但不限于以下内容（ 以下条目必须分别加盖公章）：
1. 报价函（须法人或法人授权代表签字和企业签章）；
2．法定代表人授权书；
3．报价一览表(服务期间内提供全部工作内容服务的总包价（含税价）)；
4. 供应商基本情况（商务服务方案各评分因素细项证明）；
5. 合格供应商的相关证明材料；
6. 企业营业执照副本及税务登记证副本复印件；
7. 技术要求响应情况（用户需求）；
8.所有的供应商需在广东省机场管理集团有限公司采购、招商管理网络平(wz.gamc.cn)主页中“合作商注册”模块，按规定格式填写正确的供应商登记信息，登记为合格的候选供应商（已注册的除外）。提交报价文件中必须提交供应商登陆系统打印的合作商登记表并加盖公章。
附件1：报价函
致:
根据贵方 飞行区运行管理系统功能升级项目 询价文件的要求，我司在此提交项目报价文件正本一份，副本一份。
签字人代表以此函申明并同意：
(1) 我方将承担按照询价文件的所有条款履行合同的责任和义务。
(2) 我方已详尽研究了所有询价文件包括修正文(如果有), 所有已提供的参考资料以及有关附件并完全明白, 报价人必须放弃在此方面提出含糊意见或误解的一切权力。
（3）我方同意按照采购人可能提出的要求提供与其所递交报价文件有关的任何其它数据或信息。
（4）我方理解贵方不一定接受最低报价或任何贵方可能收到的报价文件。
（5） 所有与本项目有关的公函应发往下列地址：
单位名称: ____________________________
地 址: ________________________________
电 话: ________________________________
传 真: ________________________________
邮政编码: ____________________________
代表姓名: ____________________________
职 务: ____________________________
本报价文件连同贵方成交通知书应构成对双方均有约束力的合同, 直至正式合同编制完毕并生效。
报价人名称：
（公章）
报价人地址 ：
授权代表姓名、职务（印刷体）：
法定代表人或授权代表签名：
公 章：
日 期：
附件2：法定代表人授权书
本授权书声明：（报价人名称）的在下面签字的（法定代表人姓名、职务、身份证号码）代表本公司授权（被授权人的姓名、职务、身份证号码）为本公司的合法代理人，就（项目名称、项目编号）的谈判，以本公司名义处理一切与之有关的事务。
本授权书于 年 月 日签字生效，特此声明。
报价单位（盖章）：
法定代表人签字：
被授权代表签字：
附件3：报价一览表
广州白云国际机场飞行区管理部：
我公司愿意参加 飞行区运行管理系统功能升级 项目询价，在响应广州白云国际机场飞行区管理部采购要求基础上，按以下价格为广州白云国际机场飞行区管理部提供服务。
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报价总价（报价货币：人民币元）
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（小写）
（大写）
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报价人（公章）：
法定代表人或授权代表签字：
职 务：
日 期：
第四部分：用户需求书
一、项目说明及总体要求：
1. 投标人必须对项目内所有内容进行投标，不允许只对其中部分内容进行投标。
2. 本招标文件在技术要求中指出的工艺、材料、设备，参照的商标、示例图或品牌仅作为说明并没有限制性，如出现了则默认添加“或相当于”字样，投标人可以在其提供的文件资料中选用替代标准，但这些替代标准要优于或相当于技术规格中要求的标准。若其标准在需求书中没有规定，投标人应说明所用的标准。如果实际使用的标准有不同，必须对用于替代的标准、规范与本招标文件选用标准、规范之间的明显差异点作出说明，并提交推荐标准或实施规范的中文版。
3. “★”号条款是本项目招标文件规定的实质性条款，也是评审小组评审时的重要参考指标，不满足将导致投标无效。
二、项目用户需求及商务要求
1.项目背景
1.1白云机场作为广州城市经济建设及社会发展的重要组成部分，白云机场的快速发展对规划、建设管理与服务提出了新的“四高”要求，即高起点的规划、高标准的建设、高效率的管理和高质量的服务。同时也会面临着严峻的挑战，在机场规划管理、建设管理、维护管理、指挥管理、调度管理、监控管理等众多方面，都出现了许多亟待解决的问题。
白云机场飞行区管理部部承担着白云机场约15平方公里飞行区的运行管理工作，业务涵盖飞行区运行秩序监管、车辆交通运行秩序监管、无动力设备停放管理、机坪环境卫生及FOD管理、一般突发事件处置、要客航班监管、不停航施工监管、以及应急救援现场处置等工作。随着T2航站楼的建成投入使用，飞行区管理范围进一步扩大，区域内的业务管理数量急速增加。为了使飞行区运行管理工作更加科学化、规范化，加强飞行区信息化管理手段，依托信息化管理对飞行区进行全方位、无死角的监控、管理，因此，对现有飞行区运行管理系统的额升级改造迫在眉睫。
2.项目建设目标和内容
2.1系统架构
2.1.1整体架构图
2.1.2系统实施图
2.2车辆监管
2.2.1车辆信息管理
a) 驾驶员资料管理：需要支持多方式接入驾驶员资料。
b) 车辆资料管理：需要支持多方式接入车辆资料（包括道口管理系统、证件系统等），支持生成车辆白名单、黑名单，相关信息可与相关系统对接并定期更新。
c) 资料搜索：可根据要求搜索数据库中某辆车或某类车相关信息。
2.2.2车辆状态
a) ★飞行区地图由中标方提供，坐标系为WGS84坐标系，飞行区道路每千米内误差不超过3米，下同。
b) 车辆实时位置定位：系统使用人员可在飞行区地图上查看车辆实时定位信息，可计算通过的道口，并与道口管理系统进行比对。
c) 车辆位置数据接口：提供车辆信息及实时位置接口，系统及服务器须支持至少4000台车辆的定位数据接入（包括外部车辆管理系统接口接入及单个车载定位装置接入），预留接口及后续硬件拓展空间。
d) 行车信息提醒接口：提供行车信息提醒接口，接口服务器能够按照格式要求，将车辆超速、跨越电子围栏、航空器行进预警、路线导航等信息发送至外部车辆系统及直连本系统的车载终端。
e) 车辆实时位置显示：管理员可查看飞行区内车辆实时位置状态以及熄火车辆最后位置，不同单位、不同状态的车辆可在地图上通过不同图层叠加显示，可在地图上显示单个车辆详细信息。
f) 支持车辆绑定：管理员可在后台绑定引领与被引领车辆，被引领车辆距引领车辆距离过远时进行告警。
g) 区域屏蔽模式：系统可以自主设置区域及时间段，在该时间段里进入该区域的车辆定位信息会自动屏蔽，不会在地图里显示出来，但系统后台仍对这些车辆进行记录，供事后查证使用。
2.2.3轨迹记录
a) 轨迹记录：记录车辆在飞行区内行驶的轨迹；
b) 轨迹查询：用户可以查看某一时间段内某辆或某类车的行车轨迹。
2.2.4电子围栏管理
a) 电子围栏：支持对地图内电子围栏进行预设，电子围栏可支持对每台或每类车辆允许或禁止进入的区域进行编辑，支持电子围栏定时开启关闭。
b) 电子围栏越界记录：系统应能自动记录超出围栏区域行驶的车辆信息，并可在系统上自动生成审批表单。
c) 围栏内熄火记录：系统应能自动记录特定电子围栏内熄火的车辆，并可在系统上自动生成审批表单。
d) 围栏内超速记录：系统应支持划设不同限速的电子围栏，并在车辆超速时报警。
e) 施工申请表单可填写是否需要车辆避让，已审批完成需要车辆避让的施工申请，可以自动生成电子围栏。
2.2.5违规报警
a) 电子围栏报警：系统可以预设电子围栏区域及允许进入该区域的车辆信息，系统能够记录车辆出入围栏的记录，进行告警。
b) 车辆超速报警：系统支持在不同区域设定不同限速，当车辆超速时，可记录车辆轨迹，并在飞行区地图上保持信息跟踪提示。系统能够进行记录相关信息及超速位置截图，并进行告警。超速相关信息可通过接口实时发送到证件管理系统。
c) 车辆路线异常报警：当车辆驶近禁入区域或偏移预定路线时，系统能进行及记录且进行告警。
d) 停车区域异常报警：当车辆未按规定停入预定位置范围，系统能进行及记录且进行告警。
e) 航空器冲突预警：系统支持从泊位系统读取航空器泊位开始及结束信息，或当车辆临近航空器固定行进路线时，系统能向车载终端发送航空器冲突预警。
f) 驾驶员疲劳预警：系统判断驾驶员是否存在疲劳驾驶，如存在疲劳驾驶，系统能进行及记录且进行告警。
g) 长期停用车辆预警：系统能够设别车辆长期停用情况，能进行及记录且进行告警。
2.2.6统计查询
a) 车辆历史轨迹查询：用户可以查看某一时间段内某辆车或某类车的行车轨迹，以及在某一时间段内经过指定区域的车辆信息及轨迹。行车轨迹能够多维度查询，并支持导出。
b) 车辆违规查询：用户可以查看一段时间内某台或某类车辆超速、违停等违规信息。
c) 车辆使用率查询：系统能够对车辆使用率进行统计和查询。
d) 区域使用率查询：系统能够对某一指定道路或区域指定时间段内的使用率进行统计和查询，包括但不限于车辆信息、速度、通过时间等。
e) 系统具有查询及统计定制工具，结果均可通过通用格式文档导出，轨迹信息可通过图片或其他方式导出。
2.2.7辅助功能
数据导出：为数据分析预留接口，可将轨迹管理系统数据进行数据导出，如导出Excel数据、图片等通用表格格式。
2.3飞行区管理系统升级改造
在现有飞行区管理系统一期的基础上，进行如下升级改造：
2.3.1航班进位提醒
为白云机场机位保洁工作实现信息化管理，通过数据接口获取航班信息，利用APP推送、手环推送、手环震动等形式提前告知保洁人员航空器进机位的时间，保洁人员可以及时提前进行机位保洁，从而提高了机位保洁的工作效率与服务质量，为白云机场的正常运行，提供了更好的保障。
2.3.1.1前端APP
◆航空器进机位提醒
用户可关注机位或者航班号，在航空器进机位前提醒用户进行工作。
◆航班信息显示
显示用户所关注机位的当天航班信息。
◆时间设置
用户可以自行设定航空器进机位提前提醒的时间。
◆机位设置
用户可以设置自己所关注的机位。
◆手环数据接口
APP通过手环接口，推送航空器进机位提醒消息到手环，手环另行购买。
2.3.1.2后台系统管理
◆用户数据查询
可以通过接口获取移动端使用人员的GPS数据，并返回给后台服务器，可在后台定位使用人员位置。
◆重点航班管理
可以查询，增加，修改，删除重点航班。
◆用户手环管理
用户与手环配对的管理。
◆航班数据接口
通过航显接口解析和获取航班信息数据并视图显示。
2.3.3飞行区地图、资源图综合浏览
整合飞行区运行管理系统内各项数据资源，可根据需要，在飞行区地图上显示各类信息。
2.3.4平台管理功能
2.3.4.1后台监控
平台运行监控
平台对于接收、整合和发布信息的整个处理流程均应有监控。
平台数据维护监控
对于一部分由系统自动更新一部分需要手工维护的信息，平台应在系统自动更新时在后台给工作人员相应提示，对于需要更新的字段系统应给出明显提示。
2.3.4.2日志审核
平台将保留所有数据变更的日志记录，并提供便利的查询、统计分析工具。
2.3.4.3用户控制
能对系统用户进行多维的管理，包括增删查改以及分组的管理。
2.4外部系统对接
本系统满足以上业务需求，需要有以下多种业务数据的支持。本系统从通过机场各个业务系统已有的数据接口或数据总线获得这些数据。在获得数据的前提下，相应的业务功能够实现。
道口管理系统：获得实时道口数据，包括：通行车辆信息、人员信息、通过时间、通过道口名称、时间及次数等。
证件管理系统：获得车辆权限信息、违章信息、违章处理信息等，向证件管理系统发送车辆违章信息及图片。
泊位系统：获得航空器泊位开始及泊位完成信息。
地理信息系统：获得更新的地理信息数据。
灯光管理系统：接入灯光的各种运行数据。
空管综合雷达接口：预留接口。
★3.项目实施进度
从合同签订后起至试运行共4个月，试运行后1个月项目验收。
4.硬件清单（供应商所提供的硬件设施应不低于以下配置清单）
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序号
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设备材料名称
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规格
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单位
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数量
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1.1
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服务器
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应用服务器、接口服务器
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2*2.2GHz/10-core/25MB/85W处理器；
4*DDR4 RDIMM内存-16GB；
4*通用硬盘-2000GB-NL SAS 12Gb/s-7.2K rpm-128MB-3.5英寸(3.5英寸托架)；
1*1G SAS/SATA RAID卡-RAID0,1,5,6,10,50,60-12Gb/s-1GB Cache；
1*1GB Cache RAID卡超级电容(4GB,含线缆,结构件)-适用机架服务器/X6800；
1*以太网卡-10Gb光口-双端口-SFP+(含2个多模光模块)-PCIe 2.0 x8
每台服务器均具备不低于550W的电源模块2块（含冗余）
满足机房建设的防雷与接地标准
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台
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2
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数据库服务器
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2*2.2GHz/10-core/25MB/85W处理器；
4*DDR4 RDIMM内存-16GB；
4*通用硬盘-2000GB-NL SAS 12Gb/s-7.2K rpm-128MB-3.5英寸(3.5英寸托架)；
1*1G SAS/SATA RAID卡-RAID0,1,5,6,10,50,60-12Gb/s-1GB Cache；
1*1GB Cache RAID卡超级电容(4GB,含线缆,结构件)-适用机架服务器/X6800；
1*以太网卡-10Gb光口-双端口-SFP+(含2个多模光模块)-PCIe 2.0 x8
每台服务器均具备不低于550W的电源模块2块（含冗余）
满足机房建设的防雷与接地标准
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台
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1
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双机热备软件
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支持两台服务器双机热备
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套
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1
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1.2
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网络接入设备
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网络交换机
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传输速率10/100/1000Mbps、交换方式存储-转发、包转发率387Mpps、MAC地址表64K
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台
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2
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配件
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标签及辅材视频线、理线架、标签、扎带等辅材
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套
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1
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5.售后服务
投标人需要提供售后服务方案
6.服务要求
6.1服务内容
供应商需提供现场安装服务，且提供至少半天的培训；供应商需提供为期一年的标准保修以及上门服务；期间需提供7X24小时的驻场运营维护团队，响应时长不得超过20分钟。
6.2服务要求
该系统对白云国际机场飞行区的运行管理有着重大意义，系统运行中出现的重、特大问题（如系统崩溃、数据丢失等）年故障累计时长不超过5小时，超过该时长将按运维合同条款进行扣罚相应费用。
6.3 服务团队
该系统对白云国际机场飞行区的运行管理有着重大意义，因此供应商的服务团队必须具备优秀的职业素养、丰富的项目开发和现场实施经验以保证该项目的顺利完成。
6.4服务规范性
供应商需要制定明确详细的服务规范。
6网络要求
系统服务器需部署在白云国际机场内部网络（又称DMZ区）中，并须支持Web端以及APP端进行外网访问；网络带宽需满足图片以及视频等各种文件快速上传需求，相关接入费用须已包含在投标价格中。
第五部分 合同条款
广州白云国际机场飞行区运行
管理系统功能升级项目合同
合同号： 号
( 本)
甲方：
乙方： 公司
签订地点：
二○一 年 月 日
需方（甲方）：
供方（乙方）：
根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规，经甲、乙双方协商一致，由乙方按甲方提出之要求，提供以下产品及服务，具体内容如下：
第一章 项目实施内容
第一条 本项目项目标的为对现有的飞行区运行管理系统进行升级改造，工期为4个月。具体内容以招标文件用户需求书为准。
第二条 产品质量、技术标准
按下列第 4 项执行：
（1）国家标准；
（2）行业标准；
（3）企业标准；
（4）甲、乙双方商定的其他质量、技术要求，具体内容为：满足系统建设所需的质量、技术要求，并保证产品质量、技术满足行业标准。
第三条 乙方承诺
（1）乙方承诺负责根据甲方的具体需求进行设计改造，并及时与甲方沟通，确保设计的功能符合实际操作和管理需要。
（2）乙方负责软件的后期维护，并持续跟进系统运行情况，及时解决运行中的问题。
（3）乙方负责根据甲方的需求变更，在本合同界定的功能范围内适时进行软件的修改、升级工作。
（4）乙方承诺提供的全部产品无任何著作权归属的纠纷，如发生此类纠纷，由乙方承担一切责任。
（5）乙方承诺提供的全部产品皆为可执行的软件产品，未在其中设置任何妨碍软件正常运行的限制措施。
（6）乙方承诺对甲方的数据具有保密义务，未经甲方许可，不以任何方式进行数据使用。
（7）其他承诺： 。
第四条 服务时间
合同签订之日起，4个月内完成软件开发及系统部署工作，投入试运行及相关服务内容。乙方须严格执行进度计划要求，如因乙方原因而造成总工期的延误，则乙方须承担由此造成的相应责任和损失。
第二章 验收
第五条
（1）验收时间：系统上线试运行1个月后 ；
（2）验收手段：按照甲方验收流程；
（3）验收标准：所采购产品严格按照询价文件及业主要求参数进行验收，同时满足国家相关规定、规定要求。
第六条 对系统开发提出异议的时间和办法
（1）甲方在验收中，如发现升级改造不合规定，应在 10 天内向乙方提出书面异议。
（2）甲方未按规定期限提出书面异议的，视为所交成果符合合同规定。
（3）乙方在接到甲方书面异议后，应在 7 个工作日内负责处理，否则，即视为默认甲方提出的异议和处理意见。
第三章费用支付
第七条 支付方式
（1）本合同中甲、乙双方之间所发生的一切费用以人民币进行结算及支付。
（2）本合同总价（含税价）为： 人民币元（大写： 元整）。
（3）支付方式：
1）根据需求规格说明书及深化设计要求，完成开发任务，项目进入为期1个月的试运行阶段。试运行结束，乙方按要求向甲方提供验收材料，经甲方组织验收无异议后，甲方支付至合同额的97%，即人民币 元整（￥ 元）。
2）项目验收后进入质保期，质保期为期1年，质保期满后甲方无息支付剩余3%,即人民币 元整（￥ 元）。
3）乙方应根据甲方付款进度，乙方提供相应金额的正式有效增值税专用发票。
4）甲方根据付款进度，在收到乙方相应金额的正式有效增值税专用发票后，于30天内向财务部门提交付款申请。甲方的付款时间不包含甲方内部审批流程时间，以提交付款申请时间为准。
第八条 付款方式
按下面第 2 方式汇至乙方账户：
（1）支票；
（2）银行汇票；
开户名：
开户行：
开户账号：
联行号：
第四章 售后服务
第九条 安装调试
软件的安装、调试均由乙方负责，除合同条款商定的费用以外，免收软件的安装、调试费用，保修期过后的维护将另行协商确定。
第十条 培训（软件购销专用条款）
乙方为甲方提供软件操作的免费培训，培训的方式为：上门培训。
第十一条 售后维护
验收后服务的内容包括：
1.提供为期12个月的质保服务；
2.提供7*24小时支持及运维培训；
3.在质保期内对软件系统提供非功能性新增升级服务；
4.在质保期内对硬件提供日常维保，并保证设备能正常运行；
5.如新增较多功能需求，需另行签署商务合同。
（1）服务条款：自通过验收之日起一年内，乙方为甲方提供如下免费的维护服务：
1.免费为系统提供非新增功能（标书文件范围内）的系统维护、漏洞修复等服务；
2.免费为硬件提供硬件维保服务，定期为硬件进行巡检。
（2）服务方式及响应时间
a．服务方式：电话、信函、上门服务，可能情况下使用远程通讯维护服务。乙方通常先以电话的方式了解甲方需要解决的问题，并为甲方提出办法，引导甲方自行解决，实在无法解决时，乙方将由服务人员上门解决。
b．响应时间：质保期内一小时内现场响应，质保期结束后，一小时内远程响应，当天无法解决，第二天到达现场处理
c．其他内容： 无 。
第十二条 保修与版本升级
（1）软件的退换与保修
a．光盘、加密盒、印刷材料等在甲方开封时发现有损坏，给予免费退换。
b．正常使用时损坏，致使软件无法正常运行给予免费保修。
c．非正常使用造成软件损坏，乙方负责收费保修。
（2）版本升级：在质保期内对软件系统提供非功能性新增升级服务。
第五章 软件版权
第十三条 甲方具有整个系统（包含源代码）的所有权，甲方未经乙方许可，不得向除乙方外的第三方提供系统源代码。
第六章 违约责任
第十四条 乙方逾期交货或逾期提供服务，每延误1天，承担合同总价的千分之一的违约金；甲方不按合同规定期限付款，每逾期1天，按逾期付款总额的千分之一向乙方缴纳违约金。
第十五条 甲、乙双方因违约给对方造成的损失数额超过违约金数额的，应就差额部分向对方支付赔偿金。
第十六条 由于乙方提供的软件存在重大缺陷给甲方造成的损失，由乙方向甲方支付合同总价百分之二十的违约金，并负责赔偿损失。
第十七条 由于使用乙方提供的软件（包含代码）引致的第三人索赔，由乙方向甲方支付合同总价百分之二十的违约金，并负责赔偿损失。
第六章 保密条款
第十八条 乙方对在本合同签订及履行过程中知悉的甲方的商业秘密及数据负责保密，保证不向任何第三方进行透露。
第十九条 甲方未经乙方许可，不得向除乙方外的第三方提供系统源代码。
第七章 合同的变更和解除
第二十条 本合同生效后即具有法律约束力。非经双方协商同意并达成书面协议，甲、乙双方均不得随意变更或解除；
第二十一条 甲方未按合同约定支付货款，经乙方催告后十五个工作日内仍未付款的，乙方有权通知甲方解除本合同。
第二十二条 乙方未按合同约定期限交货或完成软件开发，在甲方催告后十五个工作日内仍未交货或完成软件开发的，甲方有权通知乙方解除合同。
第二十三条 任何一方当事人并不因合同的解除丧失向对方索赔的权利。
第八章 不可抗力
第二十四条 由于地震、台风、火灾、战争以及其他不能预见并且对其发生和后果不能防止或不能避免的不可抗力事故，致使直接影响合同的履行或者不能按约定的条件履行，遇有上述不可抗力事故的一方，应立即将事故情况书面通知另一方，并应在十五日内，提供事故详情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效证明文件，此项证明文件应由事故发生地区的公证机构出具，按照事故对履行合同影响的程度，由双方协商决定是否解除合同，或者部分免除履行合同责任，或者延期履行合同。
第九章 争议的解决
第二十五条 因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，均向甲方所在地人民法院提起诉讼。
第十章 生效及其他
第二十六条 合同生效
本合同自甲、乙双方签字盖章后生效。
第二十七条 合同文本
本合同一式捌份，甲方执伍份，乙方执叁份，具有同等法律效力。
第二十八条 补充合同及附件
本合同未尽事宜，甲乙双方另行签订补充合同及附件。补充合同及附件与本合同具有同等法律效力。
第二十九条 未经本合同对方当事人的书面同意，任何一方不得将本合同规定的权利和义务转让给第三方。
以下无正文。
（签章页）
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甲方（章）：广州白云国际机场股份有限公司
住 所: 广州新白云机场南工作区
法定代表人:
委托代理人:
签订时间：
电 话: 020-36063480
传 真:
开户银行: 广发银行广州白云机场支行
账 号: 101008516010003163
邮政编码: 510470
银行联号：
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乙方（章）：
住 所：
法定代表人：
委托代理人：
签订时间：
电 话：
传 真：
开户银行：
账 号：
邮政编码：
银行联号：
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合同附件
附件1：清单及价格明细一览表。
附件2：技术规格书及实施方案。
附件3：质保保障与售后服务（含质保保障与售后服务承诺及人员联络地址、电话等内容）。
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