广州白云国际机场空港快线运输有限公司智慧调度决策系统(一期)项目

发布时间:2019年09月09日 作者: 点击数: 【字号:
项目编号:20190909-02708
截止日期:2019年09月17日 17时00分00秒
项目联系人:童坤
联系人电话:86135205
招标内容:

 

广州白云国际机场空港快线运输有限公司
智慧调度决策系统(一期)项目
 
 
 
询价文件
 
 
 
项目编号:
 
 
 
 
广州白云国际机场空港快线运输有限公司
2019年9月
 
 
 
 
 
 
 第一部分 询价公告
 
广州白云国际机场空港快线运输有限公司需要建设一套智慧调度决策系统,现就本项目进行询价,欢迎符合资格条件的开发商参加。
    一、采购编号:
    二、采购项目名称:广州白云国际机场空港快线运输有限公司智慧调度决策系统采购项目
    三、采购预算:
项目内容
数量
最高限价
空港快线运输有限公司有限公司
智慧调度决策系统采购项目
1
 300000元
    四、项目内容及需求:
本次采购是通过询价方式择优选定1家供应商作为本项目供应商
详细技术要求请参阅询价文件中第四部分《用户需求书》
五、项目位置: 广州白云区云港路98号白云国际机场空港快线运输有限公司。
六、供应商资格:
1、供应商必须是具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人或其他组织,具备合法有效的营业执照。(提供营业执照复印件)
2、供应商不允许以联合体形式参与本项目。
3、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录(提供报价截止日前6个月内任意1个月依法缴纳税收和社会保障资金的相关材料。如依法免税或不需要缴纳社会保障资金的,提供相应证明材料);
4报价附件需附营业执照、报价清单、一般纳税人证明、产品质量说明、售后服务承诺书(需加盖公章)否则视为报价无效
5、供应商须提供增值税专用发票。
6、报价人必须在广东省机场管理集团有限公司采购、招商管理网络平台(wz.gdairport.com)主页中“合作商注册”模块,按规定格式填写正确的供应商登记信息,登记为合格的候选供应商。
七、 本项目采用网上报名,符合资格的供应商应当在2019年9月9日至2019年9月13日期间(办公时间内,法定节假日除外)广东省机场管理集团有限公司采购、招商管理网络平台(wz.gdairport.com)下载获取询价文件。
八、询价报价文件递交截止时间、询价时间及地点
1) 递交询价报价文件时间:2019年9月13日北京时间下午5点截止
2)递交询价报价文件的方式:本项目的报价文件可邮寄或直达递交到指定地址。
邮寄地址:广州白云区云港路98号白云国际机场空港快线运输有限公司,收件人:童坤,收件电话:13538876817。
邮寄到达截止时间:2019年9月13日北京时间   。
递交询价报价文件地址:广州白云区云港路98号白云国际机场空港快线运输有限公司安全技术部 
3) 询价时间:2019年9月13日下午5时截止北京时间。
4) 询价地点:广州白云区云港路98号白云国际机场空港快线运输有限公司安全技术部                 
九、采购方将不负责报价人准备项目报价文件和递交项目报价文件所发生的任何成本或费用。
十、本公告期限(5个工作日)自2019年9月9日至2019年9月13日止。
十一、有关此次询价事宜,联系事项如下:
采购人 :广州白云区云港路98号白云国际机场空港快线运输有限公司
采购项目联系人:童坤,电话:13538876817
十二、供应商可以就本询价文件或询价过程中任何违法及不公平情况向以下监督部门署名投诉:广州白云国际机场空港快线运输有限公司纪检人员(电话:020-86132918 )实名投诉。
广州白云国际机场空港快线运输有限公司
        2019年9月9日
 


第二部分 询价报价须知
一、报价费用
一切与询价有关的费用,均由供应商自理。
二、 报价资质
1、投标人必须为在中华人民共和国境内注册的独立的企业法人的公司,且投标人名称应与招标人的购标登记表上的名称一致。
2、本项目不允许联合体投标;
3、2016年1月1日至今无骗取合同或严重违约或违法行为,无服务质量及安全重大责任事故;
4、投标人没有处于被业主取消投标资格的处罚期内。
三、询价报价文件
1、询价报价文件由报价项目书、报价须知、报价内容、商务条款及要求、合同基本条款、询价竞标文件格式组成。
2、采购方所作的一切有效的书面通知、修改及补充,都是询价文件不可分割的部分。
3、投标人报价文件须包含以下文件:
(1)公司介绍
(2)报价表
(3)企业资质证明文件
(4)类似项目的合同复印件
(5)所有文件均须加盖公章、有法定代表人或授权人签字
 
 
 四、询价要求
 1、供应商提交的询价文件由以下部分和报价人所作的一切有效补充、修改和承诺等文件组成。它包括:
(1)竞标人基本情况列表。
(2)近三年供应项目业绩表。
(3)竞标函。
(4)法人代表身份证明。
(5)法定代表人授权委托书。
(6)企业资质证明文件。
2、询价报价文件有效期:询价报价文件及有关承诺文件有效期应为询价截止日期后60天。
3、提交询价报价文件的份数和签署
(1)询价报价文件正本一份,副本四份。
(2)询价报价文件正本的每一页均应由报价人授权代表签字。
4、询价报价文件的递交
(1)询价报价文件的密封与标记
询价报价文件的正本、副本均应用信封分别密封。信封上注明项目名称、询价人名称和地址、“正本”、“副本”字样及“不准提前启封”字样。信封封口加盖公章、骑缝章。
(2)询价报价文件投递截止时间:参阅竞争性询价项目书。
5、无效报价
发生下情况之一者,视为无效报价:
A、无主要的有效资格证明文件或超出营业范围的竞标。
B、询价报价文件不按规定的格式、内容填写或询价报价文件与采购项目实质性要求有严重背离。
C、询价报价严重偏离市场价格。
D、其它不符合询价要求的询价报价文件。
 五、询价程序
1、成立询价小组。询价小组由采购方的代表和有关专家共5人以上的单数组成。
2、采购方组织的询价按询价项目书规定的时间和地点公开进行。报价人如有法人或法人授权代表参加须报到签名确认。
3、询价小组唱价。
4、询价小组按照询价文件的要求对各报价文件进行评审。
5、询价的任何一方在未征得另一方同意的情况下,不得透露与询价有关的一切技术资料、价格或其他信息。
6、询价评审结束后,采购方根据询价小组的评审小组的评审结果确定成交供应商。
 六、评定成交标准
1、采购方根据符合采购需求、质量和服务相等且报价最低的原则确定成交供应商,并将结果通知所有参加询价的未成交的供应商。
2、同等质量的基础上,以价低者得为原则。
 七、成交通知
1、定标结束7日内,采购方将以书面形式发出《成交通知书》。如果《成交通知书》不能在7日内发出,则发出时间不应超过询价有效期。《成交通知书》一经发出即发生法律效力。
2、采购方在发出《成交通知书》的同时,将成交结果通知未成交的供应商。
3、《成交通知书》将作为签订合同的依据。
 八、签订合同
1、成交供应商按《成交通知书》指定时间、地点与采购方签订合同。
2、询价文件、成交供应商的报价文件及有效承诺文件等,均为签订合同的依据。
3、如成交供应商放弃成交项目或在签订合同中改变成交状态时,采购方将取消其成交资格。
4、合同有效期为项目终止。
5、合同生效条款由双方约定。
第三部分 评审办法
评审小组对通过初步评审的报价文件中的商务技术方案等方面采用百分制综合评分,其构成及权重为:价格得分占30%,商务得分占30%,技术得分方案占40%,详细评分标准如下:
表一:商务方案评分表(30分)
序号
评审项目
评审内容
分值
评分细则
1
供应商财务状况(2018年)
资产负债率
2
<0.60:2分
[0.45-0.60):1分
[0.60-0.8):不得分
流动比率
2
2≤流动比率,得2分;
1≤流动比率<2,得1分;
流动比率<1,不得分。
净资产收益率
2
15%<净资产收益率,得2分。
5%<净资产收益率≤15%,得1分。
净资产收益率≤5%,不得分。
2
企业资质
10
(1)投标人具有自主开发工作流引擎的软件著作权或产品登记证书的得2分。
 (2)投标人具有移动审批系统的软件著作权或产品登记证书得2分。
(3)投标人具有智能报表引擎管理系统的软件著作权或产品登记证书得2分。
(4)投标人具有交通运营管理信息管理系统的软件著作权或产品登记证书得2分。
(5)投标人具有软件企业认证证书得2分。
3
业绩情况
9
每提供一个3分,最多3个
提供合同关键页复印件(以签订合同时间为准)
4
商务响应程度
对商务条款和合同条款的响应
5
优于询价文件要求,包括不限于提供免费站务系统等应用系统,得5分。
满足询价文件要求,不提供站务系统等应用系统,得2分。
低于询价文件要求,不得分。
 
序号
评审内容
分值
评分范围
1
主要技术资料
30
优于功能清单中的★条款,一项加1分,从20分开始,满分30分。
满足功能清单中的★条款,得20分。
不满足功能清单中的★条款,一项扣1分,从20分开始,扣完为止。
2
项目团队
4
拟投入本项目的团队人员具有高级专业资格证书,每个得1分,本项最高4分。
3
售后服务
6
提供7*24小时本地化服务,30分钟到达响应,得6分;
提供7*24小时本地化服务,60分钟到达响应,得4分;
提供7*24小时本地化服务,90分钟到达响应,得2分。
 
注:以上评审均仅对通过符合性审查的供应商进行审查。
(2)价格评审细则:价格分满分30分,各供应商的价格得分按如下标准计算:
2.1、基准价:在通过初步评审的供应商的报价中,平均价为基准价。
2.2、当报价等于基准价时,价格得分为30分;
2.3、当报价高于基准价时,每高于基准价一个百分点(小数点后四舍五入),扣0.3分,扣完为止 ;
2.4、当报价低于基准价时,每低于基准价一个百分点(小数点后四舍五入),扣0.3分,扣完为止 ;
基准价和价格得分的计算结果,均保留两位小数,第三位四舍五入。
3、综合评审:
综合评审:将报价人的技术商务得分和价格得分相加,计算得出该报价人的综合得分(综合得分=商务技术得分+价格得分)
4、成交供应商的确定:
评审小组按报价人综合得分由高到低的原则进行排序,(综合得分相同,名次按评标价由低到高顺序排列;综合得分相同、且评标价相同的,名次按商务技术得分由高到低顺序排列;综合得分相同、评标价和商务技术得分均相同的,名次由评标委员会投票确定。法律法规有明确规定的,以法律法规规定为准),推荐排名第一的报价人为第一中标候选人。
1、项目概述
为了提高空港快线公司运营调度管理的智能化需求,按照车辆运行作业计划,有效地指挥、控制和调节车辆运行,解决车辆的日常运行监控及分散调度管理问题,发挥人员和车辆资源的最大化效能,同时实现对车辆运行实时过程监控,提供决策分析等功能。
2、项目总体需求
建设智慧调度决策系统(一期),主要内容包括:
一、业务中台应用
(一)基础数据管理功能,主要包括车辆、人员、站场、线路、车队、考勤、电子围栏等基础数据管理功能。
(二)计划排班管理。主要包括班组管理、排班编制、配车排班等功能。
(三)运行监控管理。主要包括GIS监控、模拟视图监控、跟踪定位、车辆数据汇总、车辆实时状态监控、多视图监控、违规监控、运营质量监控、历史轨迹回放、运行信息统计分析、安全信息统计分析、营运管理和调度设置等功能。
(四)智慧调度管理。主要包括自动化发车管理、流水发车、运营调度、自动采集班次、车辆运行监控、班次管理、监管稽查等功能.
(五)大屏展示。将基础数据、智慧调度数据、运行监控数据等在大屏幕上展示。
调度模式为集中调度管理模式,调度中心负责统一监控指挥和运营调度。
该系统应留有相应的数据接口,以满足未来与其他系统平台数据的对接,达到整合交通信息资源并实现信息的互通共享和综合利用,促进综合交通系统的完善、协调和管理手段的智能化。
3、    系统架构图
 
 
4.1技术要求
操作系统:支持Windows、Linux以及国产化操作系统;
数据库:支持MYSQL开源数据库和国产数据库;
部署:支持云平台集群部署和微服务平台;
应用服务器:支持开源Tomcat等中间件,支持中创AS应用服务器中间件等国产化中间件软件;
访问方式:BS浏览器架构。
开发语言要求:JAVA。
需要按照功能模块提供软件原型图或界面。
4.2功能需求清单
序号
功能模块
功能需求说明
备注
一、基础数据管理
1
企业信息管理
包括:企业名称、联系人、电话、传真、电子邮箱、邮编等。主要操作功能为添加、修改、删除、查询、导出,以及查看审核信息。
 
2
部门信息
包括:部门名称、地址、联系人、电话、传真、电子邮箱、邮编等。
 
3
车队信息
内容包括:部门名称,车队名称,车队队长,车队长电话、传真、联系人、电话、电子邮箱、邮编等。
 
4
线路信息
内容包括:所属单位、线路编号、线路名称、线路长度、线路类型等;实现线路途经站点配置管理;实现导出站点信息管理。
线路资源关系配置,包括线路、子线、单程和站点。
 
5
站点信息
内容包括:线路、方向、站点编号、站点名称、经度、纬度、出入站距离等。
站点资源管理,站点基本信息管理,管理站点基本属性。
场所信息管理,管理场站信息。
 
6
车辆信息
内容包括:线路编号、车辆自编号、车牌号码、车辆类型、购入时间等;实现驾驶分组、围栏分组、总线分组、保养信息、视频参数等配置。可实现信息的增加、修改、删除等功能。人车线关系管理,配置人车线三者之间的关系。
 
7
证件信息
人员基本信息,司机驾驶证信息,从业资格证信息,体检信息等
 
8
考勤管理
上班签到、下班签退、上班时长等记录
 
9
电子围栏
电子围栏设置和管理,包括固定站点和营运线路区域设定
 
10
用户管理
添加、修改、撤销、禁用、启动、分配机构、分配角色、分配线路、重置密码、查询
 
11
角色管理
添加、修改、撤销、分配菜单资源、分配页面元素资源、分配许可权、查询
 
12
设备管理
设备信息、设备所属车辆、设备故障情况、维修日期等
 
二、计划排班管理
 
13
班组管理
通过班组管理对已发布计划进行分组,为生成排班,实现轮班,替班,休班做准备。根据线路的实际情况调整班次位置,提供上移、下移、单班上移、双班下移的功能、添加休班,对班次分组,得到用户需要的轮班组。
 
14
排班编制
编制排班计划,提供新建、修改、删除、打印功能.
 
15
配车排班
根据每日车辆动态信息(故障、保养、专车、事故等)、人员动态信息(上班、请假、病假、停班、休息),生成线路排班表,由人工确认(调整)后发布。支持固定格式EXCEl表导入。
 
三、运行监控管理
 
16
GIS监控
1)地图基于高德或百度公众版API开发,显示实时路况,包括拥堵和畅通等信息
2)具备GIS地图基本操作:放大、缩小、漫游、图元选择、图层控制、鹰眼、地图旋转。
3)在系统中实现GIS监控,用箭头图标表示车辆,可以在GIS地图上准确反映车辆的地理位置。
4)鼠标指向车辆时显示车辆的相关属性信息:线路、班次、车牌、司乘人员姓名、速度等信息
 
17
模拟视图监控
1)监控端显示营运线路的模拟图,调度端可显示模拟环形图,直观反映出线路运行方向和途径站点。
2)用图标表示运营车辆,在环形图上可以直观发映出车辆的相对位置与前后车辆的间隔。
3)当车辆掉线或向中心发送报警,车辆图标会区别显示。
4)鼠标指向某辆车时会出现信息提示消息和该车计划和实际班次对比信息。
5)模拟视图上显示的图形颜色和车辆图标可以提供人工定制。
 
18
跟踪定位
1)实时定位:实现实时监控,任一时间、地点均可定位行驶车辆所在位置,在车辆状态信息列表中双击车辆状态记录,即可在地图上定位车辆。
2)报警定位:当车辆通过车载机上报报警信息时,报警车辆自动定位到地图中央。
 
19
车辆数据汇总
1)显示计划和实际执行的对比情况,包括计划班次和实际完成班次对比。
2)线路配车数、计划配车数和实际投入车辆数对比。
3)在主窗体上方显示车辆在线汇总信息:在线车辆总数、当前线路车辆总数、配车数、在线总数。
 
20
车辆实时状态监控
动态反映车辆状态的变化:包括车辆速度、到离站位置、到离站时间、到场位置、GPS/北斗里程、预计到达的站点时间等。
 
21
多视图监控
1)默认在GIS上显示监控权限内所有车辆。
2)通过过滤选项,只监控单条线路或控违规报警车辆。
3)开启多视图在单独的视图中跟踪一个车辆。
4)轨迹绘制跟踪,在锁定监控的情况下,在车辆移动的过程中绘制车辆的运行轨迹。
5)多视图监控,可以打开多个视图,在不同的视图中监控不同线路的车辆或单车。
 
22
违规监控
1)可以在GIS地图上直接自动定位违规车辆,并高亮显示。
2)在GIS图的下方配合有违规信息列表。
3)违规包括:超速、滞站、越站、早点和晚点。
 
23
运营质量监控
1)运行比例失常:实时监测车队、线路当前车辆在线比例以及运行比例,根据配置的运行比例标准信息,针对运行比异常的情况给予提醒、以及查询操作。在线比例=在线车辆数/线路配车数;运行比例=运行车辆数/线路配车数。
2)越轨迹行车:针对车辆未按照车辆预订轨迹进行行驶时,进行监测提醒。
3)严重超速:当车辆行驶速度持续在高速运行时,系统给予提醒和记录,并可根据预订的超速级别,将超速信息以手机短信的形式,发送给路队长、安全队长等相关人员。
4)首末班未准点:车辆准点情况一直为管理的重点,尤其是车辆的首末班车的,系统将车辆的首末班车未准点的情况进行重点监测提醒。
5)发车间隔异常:系统将某一时段内的发车数进行重点监测、考核。
 
24
历史轨迹回放
1)可以设定时间条件、线路、车辆等条件,回放车辆的历史运行情况。历史数据可查询1年。
2)在回放中提供暂停、开始、停止、快放、慢放等控制操作,在回放的过程中配合显示车辆的状态信息和违规信息。
3)可以在车辆状态列表中选择一条记录直接进入历史回放。
4)违规报表打印,可以直接输出车辆回放轨迹的GIS地图,图上标出车辆的运行轨迹,标记出车辆的违规地点,地图下方显示车辆的违规信息。
 
25
运行信息统计分析
1)运行信息查询
行车计划车次时刻表详细信息,配车排班信息,车辆到离站时间,站间运行时间,车辆上报信息,车辆违规汇总、明细,车辆单程运行时间,车辆速度等。
2)运行信息统计
计划班次、实际班次、日停班次、停开班次、加班班次、晚点班次、运营车辆等,运营班次完成度,高峰时段出车量,车辆到站时间,工作(驾驶)时长等。
3)报表及图表生成
生成相关报表并具有预览、打印、导出为工作表文档的功能,可实现通过选取数据项,自动生成自定义报表功能。通过横向与纵向对比,利用柱状图、曲线图等形象直观地反映车辆运行情况的变化,为管理层决策提供参考。
 
26
安全信息统计分析
1)安全信息查询
支持对运营违规事件和事故事件的信息查询。
2)违规信息查询
电子警察违规情况,违规处理流程,违规过程处理监控信息。
3)安全信息统计
分别针对车辆、线路、车队、公司等不同主体的运营违规事件和事故事件进行统计;不同时段、不同区域的运营违规事件和事故事件统计。
 
27
营运管理
1)班次管理
班次信息管理:能够在对系统自动产生的班次进行查询,并且可以进行补录;
从排班产生实际班次信息:实现了根据排班计划自动产生班次;
班次信息对比:实现了车辆计划班次与实际班次能够进行对比。
2)监管稽查
能够详细查询车辆的违规数据,可以根据实际情况删除数据和确定违规;
实现车辆违规违纪数据的查询,重点实现了超速能够的查询;
实现车辆运营中到离站时间的查询,实现了车辆发车状况查询;
支持故障车辆的查询,便于及时了解车辆动态;
支持查询车辆在一段时间内各项违规记录的汇总。
 
四、指挥调度管理
 
28
自动发车
能够按实际运行数据修改发车时间间隔,采集车辆运营异常,监测车辆到达站﹑出站信息﹑根据先到先发的顺序和设定的发车间隔,自动编排线路行车时刻表,实现自动化发车。
 
29
流水发车
提供计划加载、车辆人员车次数加载、发车时间安排、车辆计划安排、车辆计划调整、车辆计划排班等功能
 
30
运营调度
1)调度值班岗位多屏显示,提供流水发车和计划发车模式切换、重要发车参考信息一级展示、常用发车操作一级界面管理等功能。
2)路况:基于历史和实时的浮动车数据,计算相应线路的路况并以不同颜色显示。
3)车辆返场时间预测:提供预测线路上运行车辆返回场站的时间功能。
4)巴士定位功能,主要是通过加载实际地图,使车辆在实际地图中直观的显示出来,用户可以选择选择线路、选择车辆进行查看,可以查看到当前车辆行驶的状态是上行还是下行
 
31
自动采集班次
1)自动采集班次:加载发车计划,自动采集班次时间和里程。异常班次需要调度员人工确认之后形成可用班次。
2)车次可信度认定:支持根据行驶轨迹、报站、GPS/北斗里程等的车次可信度认定。
3)早晚点判断:支持发车早晚点、到达早晚点、运行时间早晚点判断方式。
 
32
车辆运行监控
1)运行偏差监控:提供车辆实际运行情况和计划对比的图形化视图,预计车辆到达时间,比较车辆实际运行与计划的偏差,指示车辆晚点几分钟到达或提前几分钟到达
2)违规监控:监控线路上的违规行为:包括:超速、异常开关门、早点和晚点,主要违规信息分类显示,次要的违规信息汇总显示,调度员可以设定过滤条件,在列表中显示单线、单车或某个类型的违规行为;提供违规查询。
3)运行状态监控:用不同的列表显示不同状态的车辆,能够明确区分出上行、下行、停站、非营运(加油、维修、保养、包车、进场、出场、其他)等状态的车辆。
4)动态日志:支持分类调度日志维护,包括系统日志、车辆上报、违规报警、命令日志、刷卡考勤、消息指令、考勤接收等,系统提供按日期和分类查询。
 
33
班次管理
1)班次信息录入或提取:能够在对系统自动产生的班次进行查询,并且可以进行补录。
2)从排班产生实际班次信息:实现了根据排班计划自动产生班次,实现了车辆计划班次与实际班次能够进行对比。
 
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监管稽查
对指定时间,指定范围的车辆进行轨迹回放,同时显示车辆定位信息,到离站信息、报警违规信息等。轨迹回放功能用于对事故车辆的事故当时车辆运行情况进行查看,也可用于对某段时间车辆运行情况进行回放审查。
 
35
调度设置
包括了指令配置、系统配置、超速设置、版本设置、通知模板、偏线设置、顶班设置、报警弹窗设置、滞路报警设置、主机离线设置。
 
五、大屏展示
 
36
大屏展示
将基础数据、调度数据、运行监控数据等通过可视化图形汇总在大屏幕上展示。
并提供设计效果图
 
六、移动端展示
 
37
移动端展示
实现以上核心功能的移动端展示。
 
七、站务系统
 
38
站务系统
负责软件实施、升级、技术对接等工作。功能包括不限于:营运调度管理、售票管理、检票打单管理、财务管理、车辆进出站管理、综合查询和统计报表管理等功能。
 
 
 
4.3数据总线功能
1.信息共享
实现与GPS/北斗管理服务系统的信息共享,利用车辆位置、速度等动态信息,分析交通路况,为乘客出行信息服务平台提供数据支撑。
实现与车辆GPS/北斗管理系统的信息共享,协调运营计划、运行时刻表、客流和出行服务,共享车辆位置、速度等动态信息。
2.信息交换
1)与公安交警之间
通过车牌号码,查询和获取车辆违章数据。
2)与气象局之间
通过公共气象数据接口,获取站点、线路途经地的气象数据和气象预报、气象灾害预警数据。
3)与GIS电子地图之间
地图基于高德或百度公众版API开发,显示实时路况,包括拥堵和畅通等信息;
3.接口服务系统
整合GIS数据、卫星定位监控数据、从业人员数据等,实现统一接口服务管理。
 
4.4站务系统需求
(1)     技术要求
操作系统:支持Windows、Linux以及国产化操作系统;
数据库:支持MYSQL开源数据库和国产数据库;
部署:支持云平台集群部署和微服务平台;
应用服务器:支持开源Tomcat等中间件,支持中创AS应用服务器中间件等国产化中间件软件;
访问方式:BS浏览器架构。
开发语言要求:JAVA。
需要按照功能模块提供软件原型图或界面。
(2)     售票管理
BS浏览器架构,全键盘化和快捷键操作,使用更方便、管理维护更简单、后期维护成本更低;进行预售票、退票、改乘、补票、废票、支付现金和非现金支付、挂失、售保险票、班车实时查询、售票员当日票款查询等功能。
(3)     检票打单管理
BS浏览器架构,全键盘化和快捷键操作,查询、检票、废检、特检、并班、条码自动报班、自动广播控制、LED条屏控制、自动检票机控制、打单、废单、结算单打印等功能,极大的方便旅客上车和站方管理。
(4)     财务管理
BS浏览器架构。可以根据条码、车牌号码、单位等对车方单位应缴费项目,相应金额详细罗列,包括有劳务费率、劳务费、站务费、洗车、检车及具体人数等等。可根据实际情况增设其它收费项目等。实现对各种有价票据的领用、入库、发放、废票、核销管理,对票据或票据段的追踪和处理,可以对售票员的用票情况进行管理,及时对售票员持有票据以及票据的结存情况进行记录并提供查询。售票员每日售票票款结算确认,根据日期及售票员工号显示相应的信息,包括售票、退票、废票张数、手续费、票款等,确认无误后进行缴款,并可打印。
(5)     车辆进出站管理
BS浏览器架构。入场管理,班车辆进入场站的进场记录,记录每个环节的记录执行人、执行时间、执行结果等状态信息。车辆安检,记录车辆进站后安检人员对车辆进行的安全检查,包括车辆状况,检测车辆的可用性,保障旅客运送过程的安全性。在途管理,对车辆进行监控和管理。
(6)     综合查询和统计报表管理
BS浏览器架构。对各个时间的班车状况、售票、结算情况等可以随时查询。提供包括保险类报表、财务类报表、调度管理类报表、基础数据类报表、实名制类报表、售票类报表、营收统计类报表、电子客票类报表、优惠类报表等功能近100种报表,具有导出功能。
(7)     与硬件对接各模块或接口
通过站内电子屏、触摸屏、自动语音广播等载体,对客运站的电子导乘系统提供接口,及时向旅客公布班次、票价、发班、停班、检票乘车等实时导乘信息。与自助售取票机、自助检票闸机等硬件设备对接,实现智能化管理。
5、    服务要求
5.1服务支持
供应商需提供现场安装服务,且提供至少5天的培训;供应商需提供为期一年的标准保修以及上门服务。
5.2 服务团队
供应商的服务团队必须具备优秀的职业素养、丰富的现场实施经验以保证该项目的顺利完成。
5.3服务规范性
供应商需要制定明确详细的服务规范。
 
 
第五部分 询价文件格式
 
投标承诺函
 
广州白云国际机场空港快线运输有限公司
我方收到贵方关于广州白云国际机场空港快线运输有限公司智慧决策系统采购项目的询价文件,完全理解询价文件的所有内容。决定投标本项目,据此我方承诺如下:
一、    我方的报价文件在投标截止日后30天(日历天)内保持有效,如中标,将延至开标日起计一年内有效。
二、    我方在参与投标前已仔细研究了询价文件的所有内容(包括澄清修改文件)和所有相关资料,我方同意询价文件的相关条款,放弃对询价文件提出误解和质疑的一切权力。
三、    我方声明报价文件及所提供的一切资料均真实无误及有效。由于我方提供资料不实而造成的责任和后果由我方承担。我方同意按照贵方提出的要求,提供与投标有关的任何其它数据或信息。
四、    我方理解贵方不一定接受最低报价的投标。
五、    我方如果中标,保证履行报价文件中承诺的全部责任和义务。
 
 
 
 
报价人:
 
                                             盖单位公章:
 
                                             日 期:        

 
 
       同志,现任我单位   职务,为法定代表人,特此证明。
 
 
 
 
营业执照号码:    经济性质:                    
 
    
附件:法定代表人身份证或其他有效的身份证明
 
 


法定代表人授权书
 
广州白云国际机场空港快线运输有限公司
 
兹授权    (姓名、职务)为我单位代表,就贵方组织的          项目,以本公司名义处理一切与之有关的事务。
 
本授权书于 年 月 日签字生效,有效期至   年 月   日。 
 
 
被授权人情况:
 
姓名:
 
身份证号:
 
电话:
 
报价人名称(公章):
 
法定代表人(签字):
 
附件: 被授权人身份证或其他有效的身份证明
 
注:报价人必须在上述附件上加盖公章。