广东湛江机场迁建工程航站区工程高支模监测服务项目
截止日期：2019年12月02日 14时30分00秒
项目联系人：李生
联系人电话：13500010031
招标内容：
广东湛江机场迁建工程航站区工程
高支模监测服务项目
询价文件
询价人：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
二○一九年十一月
目 录
第一部分 询价函…………………………………………3
第二部分 询价项目内容…………………………………6
第三部分 评审办法………………………………………10
第四部分 报价文件格式…………………………………13
第五部分 合同格式………………………………………26
第一部分 询价函
广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部就广东湛江机场迁建工程航站区工程高支模监测服务项目进行国内公开询价。具体内容如下：
一、询价项目名称：广东湛江机场迁建工程航站区工程高支模监测服务项目
二、询价人：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
三、询价项目需求一览表：
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项目内容 |
数量 |
询价最高限价 |
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广东湛江机场迁建工程航站区工程高支模监测服务项目 |
1项 |
人民币920131.80元（其中暂列金为43815.80 元） |
详细的用户需求请参阅询价文件中的第二部分《询价项目内容》。本询价项目不分包，报价人必须对本项目全部内容进行报价，如有缺漏或超出最高询价限价，将导致报价无效。
四、*合格报价人条件：
1. 必须是来自中华人民共和国的独立法人，具有有效营业执照（或法人证书）；
2. 具备工程勘察专业类（岩土工程和工程测量）甲级或以上资质证书，或具有工程勘察综合类甲级资质证书，且应在有效期内；
3. 投标人具有质量技术监督部门颁发的CMA计量认证合格证书（认证范围应涵盖本工程招标的主要内容），且计量认证证书需在有效期内。
4. 拟委派项目负责人要求具备相关专业的工程师（或）以上职称。
5. 本项目不接受联合体报价；
报价人须在广东省机场管理集团有限公司采购、招商网络管理平台（http://wz.gdairport.com/）上完成合作商注册。
五、报价文件有效期：自报价文件提交后90天之内。
六、*报价文件的报价页和负责人授权委托书等证明文件必须加盖公章。
七、工期要求：工期暂定从2019年12月至2020年12月；工期暂定为12个月。具体时间以询价人通知为准。
八、*报价文件递交期限：报价人必须于2019年12月 2 日 14时30分前（以询价人收件时间为准）将报价文件密封好加盖公章后邮寄到询价人处（推荐采用顺丰快递），邮寄地址：广东省广州市广州白云国际机场东南工作区广东机场集团工程建设指挥部，收件人：李先生，电话：13500010031。
九、如报价文件对询价函中标注带“*”号条款有偏离（优于条款要求的不视作偏离），其报价文件将被拒绝。
十、*如报价文件所报价格超出本项目的最高限价，其报价文件将被拒绝。
十一、符合资格的报价人应当在报价文件中备齐以下资料：
1.必须提供广东省机场管理集团有限公司合作商注册信息资料（登录http://wz.gdairport.com/注册后打印）；
2.报价人应按询价文件的要求，提交证明其有资格参加报价，并作为其报价文件的组成部分，包括但不限于下列文件：
1)营业执照（或法人证书）复印件（加盖公章）；
2)相关资质文件（复印件加盖公章）；
3）报价人代表的负责人授权委托书原件(加盖公章及加盖负责人印章或签名)。
十二、报价文件的递交要求
1.报价文件的密封和标记
报价人应将报价文件按以下三部分进行封装和标记：
1）报价人应将报价文件的正本和副本分别单独密封，报价文件为一正二副；
2）项目的《报价一览表》应单独密封报价；
3）全部信封或外包装上应当注明报价项目名称、“在询价文件中规定的评审日期和时点之前不得启封”的字样、封口处应加盖报价人印章或授权代表签名。如下：
项目名称：广东湛江机场迁建工程航站区工程高支模监测服务项目
报价人(公章)： （报价人全称 ）
报价人地址：
及“2019年 12月 2日北京时间14:30之前不得启封”字样。
2.报价文件需密封并在封口加盖报价人公章或授权代表签名，询价人对未按要求密封的报价文件不予接收。如报价文件未按询价文件要求标记，询价人对报价文件的误投或提前启封概不负责。
3.报价文件电子文件，用Microsoft Word 或EXCEL软件制作。电子文件介质为光盘，所有电子文件不能采用压缩处理，其内容应与报价人打印产生的纸质报价文件内容一致，如有不同，以纸质报价文件为准。与报价文件正本封装在一起。
第二部分 询价项目内容
本期建设规模：设计目标年为2030年，旅客吞吐量为510万人次，货运吞吐量为3.06万吨，客机年起降架次按47361架次考虑，高峰小时客机起降架次为26架次，高峰小时旅客人数2824人。建设一条长3200米的跑道及等长平行滑行道，30个停机位，飞行区等级为4E。航站区工程包括航站楼工程，陆侧市政工程，园林绿化工程，管沟、设备中心及变电站、制冷站工程，。航站楼建筑面积为61808万平方米，为两层式布局，16座登机桥，车道边雨棚4300M2（投影半面积），设备中心1836M2，地下设备地沟2900M2。项目计划2021年底建成。
新机场位置：广东湛江机场迁建工程位于湛江市吴川市（县级）境内的塘㙍镇与板桥镇之间，G15 高速在其北、茂湛高铁在其南，距湛江直线距离32公里，距茂名直线距离38公里。场址内有六个自然村，村周围多为林地及少量耕地、水塘，村村通水泥砼乡道。进场车辆可在G15高速公路塘㙍收费站驶出，经S286省道、塘㙍镇、杨松大道、马兰坡村进入现场；或经S286省道、X661县道、Y987乡道、雅兰村进入现场。
二、高支模监测项目范围、要求、内容
1、检测范围
广东湛江机场迁建工程航站区工程内按规范要求的全部高支模监测项目（主要包括航站楼和出港高架桥）。
2、检测要求
1）高支模监测依据:高支模监测合同，省市相关法规、规范、标准；
2）高支模监测过程中遇到特殊情况应及时与监理联系；
3）高支模监测的设备必须符合高支模相关监测规范要求；
4）本项目工期很紧，成交单位高支模监测工作必须做好与广东湛江机场迁建工程航站区工程实际进度同步配合，不可影响施工进度。
1）本高支模监测服务项目，主要包括如下内容：
本次招标内容为航站楼及设备中心设计图纸所要求的高支模监测工作，编制具有安全质量监控作用的高支模监测结果为安全施工及工程验收提供依据。监测工作须满足下表和相关规范要求：
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监测项目及 内 容 |
监测项目 |
监测周期 |
观测次数及技术要求 |
测点数量 |
测点的布置 |
监测方法 及精度 |
监测频率 |
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支架（地基）沉降 |
按规范要求 |
按规范要求 |
按规范要求 |
按规范要求 |
位移传感器、水准仪、全站仪 |
位移监测频率不应少于每日1次，内力监测频率不应少于2小时1次，监测数据变化量较大或速率加快时，应提高监测频率。 |
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水平位移 |
按规范要求 |
按规范要求 |
按规范要求 |
按规范要求 |
位移传感器、水准仪、全站仪 |
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竖向位移 |
按规范要求 |
按规范要求 |
按规范要求 |
按规范要求 |
位移传感器、水准仪、全站仪 |
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杆件倾斜 |
按规范要求 |
按规范要求 |
按规范要求 |
按规范要求 |
位移传感器、水准仪、全站仪 |
||
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立杆轴力 |
按规范要求 |
按规范要求 |
按规范要求 |
按规范要求 |
位移传感器、水准仪、全站仪 |
表格说明：
① 本清单为新建建筑工程常规高支模监测项目，如有相关规范及相关部门规定需要高支模监测但未列入该清单的高支模监测项目，同样可实施高支模监测；
② 表格中高支模监测标准、限制范围或说明为一般规定，如果图纸、国家或地方另有规定，应采用其规定；
③表中高支模监测工作量为参考预估量。
④本清单内容与报价书格式中工程量清单不一致时，以报价书格式中工程量清单为准。
⑤最终的高支模监测数量以高支模监测报告为准。
2）监测技术要求：各项监测工作的监测频率应根据施工进度确定。在施工阶段阶段每搭设一层观测一次。结构变形过大或场地情况变化时应加密测量，有事故征兆时则需连续监测。每次监测工作结束后，应及时提交监测报告和处理意见。在高支模搭设施工时，需加强施工监测。高支模监测点数量根据现场及设计和规范要求确定。
3）监测服务范围除以上工程监测、试验工作外，还包括：
①与工程所在行政区域的相关建设行政主管部门和监督部门进行监测工作的协调，申报监测成果的审批。保证监测成果能够通过相关部门认可，确保不因监测工作影响本工程项目的建设进度和竣工验收。
②在进行监测任务的过程中与该工程相关的施工单位、监理单位、设计单位、咨询单位、建设主管部门等相关单位的协调工作。
三、高支模监测单位的资质要求：
详见询价函。
四、工期要求
详见询价函。
五、高支模监测项目成果要求
1、检测报告内容及数量须同时符合国家相关规范、广东省和湛江市的相关规定、符合工程竣工验收要求、符合合同及建设单位档案管理规定。
六、工程档案资料要求
1、成交单位提交的工程档案资料，必须符合建设单位档案管理规定，具体的归档要求，由成交单位与建设单位综合档案室直接联系后再作详细规定。
2、所有档案装具包括档案盒、档案卷皮等都必须到建设单位综合档案室统一购买。
3、成交单位必须在项目完成后1个月内，按要求向询价人提交完整的、符合要求的检测档案资料。
4、成交单位提交的工程档案资料若不符合建设单位工程档案规定，询价人将不予接受，工程不予结算，并扣留全部工程尾款。
七、对高支模监测单位的其他要求
1、成交单位在检测前须到当地政府建设行政主管部门办理相关手续,并应遵照执行当地政府的有关规定，如未能取得当地建设行政管理部门许可，无法开展检测监测工作，成交单位和询价单位合同自行解除，成交单位自行承担自己的相应损失。
2、成交单位在工程高支模监测期间，应严格按照国家现行的标准、规范和规程进行，建立规章制度和防护措施，并承担由于自身措施不力造成事故责任和发生的一切费用。
3、合同签定后，成交单位不得将检测项目转包和违法分包，否则，询价人有权单方面终止合同，并令其立即退场，检测项目另行处理，由此而造成的经济损失，由成交单位负责赔偿。
4、由于工期很紧，检测技术力量必须满足工程施工进度要求，检测人员必须及时到达现场进行检测。
5、检测工作需按询价人要求24小时内进行检测,并在相应规定的时间和询价人指定的时间内保质保量完成，不能影响工程其他工序的实施。若不能按相应规定的时间和询价人要求的时间进行检测的，则每违约一次扣罚1000元。对于不合格的结果，应立刻通知监理，并在24小时内将检测结果以书面形式报告监理和询价人。高支模监测单位对所提交的报告及技术数据负责，提交的检测试验报告应具有法定效力，符合工程验收要求。
第三部分 评审办法
询价人将于2019年12月 2 日下午14：30 对所有报价文件进行拆封并评选。询价人对本次询价及相关文件资料拥有最终解释权。
3.1评审方法
本次询价采用经评审最低价法：满足询价文件符合性审查要求，报价最低的报价人作为第一成交候选人，报价次低的报价人作为第二成交候选人。
3.2评审步骤
（一） 符合性检查
如果报价文件实质上没有响应询价文件的要求，其报价将被拒绝，报价人不得通过修正或撤消不合要求的偏离或保留从而使其成为实质上响应的报价的文件。
附表一：
初审表（符合性审查表）
项目名称 ：广东湛江机场迁建工程航站区工程高支模监测服务项目
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评审内容 |
报价人A |
报价人B |
报价人C |
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资格性检查 |
符合报价人的资格要求 |
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符合性检查 |
符合报价有效期 |
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1、报价没有超出最高限价 2、按询价人公布的工程量清单进行报价 |
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报价文件签署合格 |
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实质性响应指标（询价文件中标注*的条款）满足采购人要求；按询价人公布的工程量清单进行报价。 |
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按有关法律、法规、规章或询价文件不属于报价无效的 |
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结论 |
是否同意进入下一阶段评议 （写“同意”或“不同意”） |
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每一项目符合的打“○”，不符合的打“×”；出现一个“×”的结论为不同意进入下一阶段评议；
表中全部条件满足为通过, 同意进入下一阶段评议；
是否同意进入下一阶段评议一栏中应写 “同意”或“不同意”。
结论汇总意见采取少数服从多数原则，即超过半数评委的结论为“通过”，则该报价人通过资格审查及符合性检查，否则不通过。
（二）报价评审
1、价格核准
价格的核准：报价人不得以低于成本的报价竞标(若报价明显低于其成本（报价低于询价限价50%（含）以下），报价人应作出合理说明)。如果评审小组发现报价人的报价明显低于其他报价人报价，使得其报价可能低于其个别成本的，将要求该报价人作书面说明并提供相关证明材料。报价人不能合理说明或不能提供相关证明材料的，评审小组将认定该报价人以低于成本报价竞标，其报价作无效报价处理。
评委先对入围报价人的报价进行复核，审查其是否有计算上的错误，修正错误的原则如下：
评审时，报价文件中报价一览表内容与报价文件中明细表内容不一致的，以报价一览表为准。报价文件的大写金额和小写金额不一致的，以大写金额为准；总价金额与按单价汇总金额不一致的，以单价金额计算结果为准；单价金额小数点有明显错位的，应以总价为准，并修改单价；对不同文字文本报价文件的解释发生异议的，以中文文本为准。
按上述修正错误的方法调整后的报价，对报价人具有约束力。如果报价人不接受修正后的价格，则其报价将被视为无效报价。
2、价格评审：
1) 对报价文件经过算术校核的报价人，按报价从低到高排序。
2) 如报价相同，由评审委员会投票决定排名。
（三）推荐候选人名单
评审小组会根据最终评审的结果，满足询价文件符合性审查要求，报价最低的报价人作为第一成交候选人，报价次低的报价人作为第二成交候选人。
第四部分 报价文件格式
一、 报价函
二、 询价文件要求的各项资格证明文件
三、 价格部分
注：1. 请报价人按照以下文件的要求格式、内容，顺序制作报价文件，并请编制目录及页码，否则可能将影响对报价文件的评价。
2. 报价信封必须另外单独封装，内装《报价一览表》。
广东湛江机场迁建工程航站区工程高支模监测服务项目
报价文件
（正本/副本）
报价人名称：
日期： 年 月
1、报价函格式
（询价人）：
依据贵方 项目的询价文件，我方代表（姓名、职务） 经正式授权并代表（报价人名称、地址） 提交下述文件正本 份，副本 份。
在此，我方声明如下：
1.同意并接受采购询价文件的各项要求，遵守询价文件中的各项规定，按询价文件的要求提供报价。
2.报价文件有效期为递交报价文件之日起90天内。
3.我方已经详细地阅读了全部询价文件及其附件，包括澄清及参考文件(如果有的话)。我方已完全清晰理解本次询价的要求，不存在任何含糊不清和误解之处，同意放弃对这些文件所提出的异议和质疑的权利。
4.我方已毫无保留地向贵方提供一切所需的证明材料。
5.我方承诺在本次询价中提供的一切文件，无论是原件还是复印件均为真实和准确的，绝无任何虚假、伪造和夸大的成份，否则，愿承担相应的后果和法律责任。
6.我方完全服从和尊重评委会所作的评定结果。
报价人：
地址：
传真：
电话：
电子邮件：
报价人（负责人或其授权代表）代表签字：
报价人(公章)：
开户银行：
账号：
日期：
二、询价文件要求的各项资格证明文件
2.1报价人相关证明文件（营业执照（或法人证书）、资质证书复印件加盖公章）
2.2负责人资格证明书和负责人授权委托书原件（加盖公章）
2.3承诺书
（1）负责人资格证明书
致：询价人
先生/同志，现任我单位 职务，为负责人（法定代表人），特此证明。
签发日期： 单位： （盖章）
附：负责人（法定代表人） 性别： 年龄：
身份证号码：
联系电话：
组织机构代码：
说明：1.内容必须填写真实、清楚、涂改无效。
2.将此证明书提交对方作为合同附件。
(为避免报价作废，请报价人务必提供本附件)
负责人（法定代表人）身份证复印件粘贴处
（2）负责人授权委托书
致：询价人
本授权书声明：注册于 (国家或地区)的 （报价人名称）在下面签字的 （负责人姓名、职务）代表本公司授权 （单位名称）在下面签字的 （被授权人的姓名、职务）为本公司的合法代理人，就广东湛江机场迁建工程航站区工程高支模监测服务项目的报价和合同执行，作为报价人代表以本公司的名义处理一切与之有关的事宜。
本授权书于 年 月 日签字盖章生效，
特此声明。
负责人签字盖章：
职务：
单位名称：
地址：
报价人代表（被授权人）签字盖章：
职务：
单位名称：
地址：
（3）承诺书
本公司已签收并已认真、清楚地阅读了广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部向本公司发的询价文件及提供的相关资料。特承诺愿意无条件地依据询价文件中明确的方式参加本项目。如中选，则与广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部签订服务合同；如不中选，将不就本次报价向广东机场集团湛江机场迁建工程指挥部收取任何费用，不就本次报价追究广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部任何责任。若我方成为最终供应商，将完全响应询价人提供的合同版本。
承诺人（签名、盖章）：
年 月 日
3.1 报价一览表
报价人名称：
项目名称：广东湛江机场迁建工程航站区工程高支模监测服务项目
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序号 |
内容 |
服务报价 |
|
1 |
报价 （单位：人民币元） |
小写：RMB 大写：人民币元 |
注：此表除应附在报价文件正本和副本内之外，还应单独制作一份密封在“报价信封”中，评审过程中将按以上表格内容进行发布报价。
报价人全称（盖公章）：
授权代表姓名：
签名：
日期：
3.2报价书格式
广东湛江机场迁建工程航站区工程
高支模监测服务项目
报 价 书
报价人： （公章）
日期：二○一九年 月 日
报 价 说 明
1、在研究了询价文件的所有文件、技术资料、图纸后，根据上述各种资料数据，我们对广东湛江机场迁建工程航站区工程高支模监测服务项目总报价为（人民币）_ ___元（大写： ），具体详见下页表。
2、所有附件均为我们报价书的组成部分，我们理解询价单位并不一定非得接受最低价或询价单位可能收到的任何报价书的约束。
3、本报价金额为人民币。
4、报价人需要说明的其他内容（针对综合评审内容，提供相关证明材料，由报价人自行填写）。
报 名 人： （公章）
日期：二○一九年 月 日
工程量清单报价表
工程名称：广东湛江机场迁建工程航站区工程高支模监测服务项目
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序号 |
项目名称 |
项目特征 |
单位 |
观测点数量 |
单点观测次数 |
工程量 |
单价（元） |
合价（元） |
备注 |
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一 |
监测仪器材料及安装埋设 |
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1 |
基准点设置 |
1.按相关规范及监测要求完成基准点设置，包括材料和布设费，提交符合相关规范及委托人询价文件要求的成果报告 |
点 |
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49 |
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2 |
观测点设置 |
1.按相关规范及监测要求完成支架（地基）沉降监测点、位移监测点、杆件倾斜监测点、立杆轴力监测点设置，包括材料和布设费，提交符合相关规范及委托人询价文件要求的成果报告 |
点 |
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234 |
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小计 |
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|
二 |
监测实物工作收费 |
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1 |
支架（地基）沉降 |
1.按相关规范及监测要求完成支架（地基）沉降监测，提交符合相关规范及委托人询价文件要求的成果报告 |
点.次 |
234 |
24 |
5616 |
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|
2 |
水平位移 |
1.按相关规范及监测要求完成水平位移监测，提交符合相关规范及委托人询价文件要求的成果报告 |
点.次 |
234 |
24 |
5616 |
|
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|
3 |
竖向位移 |
1.按相关规范及监测要求完成竖向位移监测，提交符合相关规范及委托人询价文件要求的成果报告 |
点.次 |
234 |
24 |
5616 |
|
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|
|
4 |
杆件倾斜 |
1.按相关规范及监测要求完成杆件倾斜监测，提交符合相关规范及委托人询价文件要求的成果报告 |
点.次 |
234 |
24 |
5616 |
|
|
|
|
5 |
立杆轴力 |
1.按相关规范及监测要求完成立杆轴力监测，提交符合相关规范及委托人询价文件要求的成果报告 |
点.次 |
234 |
24 |
5616 |
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|
|
小计 |
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|
|
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|
|
三 |
暂列金 |
43815.80元 |
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43815.80 |
43815.80 |
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合计 |
一+二+三 |
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第五部分 合同格式
广东湛江机场迁建工程航站区工程
高支模监测服务项目合同
工 程 名 称：
工 程 地 点：
发包人：
高支模监测单位：
根据《中华人民共和国合同法》和《建设工程勘察设计合同条例》的有关规定，结合该工程的具体情况，经充分协商，签署本合同协议书。
XXX高支模监测单位承担XXX工程项目的XX高支模监测工作，接受发包人检测工作的管理，为发包人提供符合国家规范和合同要求的检测成果。
现就以下事项达成一致意见，签订本合同协议书：
一、 合同中的措词和用语应与下文提及的合同通用条款中分别赋予它们的含义相同。
二、 下列文件应被认为是组成本合同的一部分，并应被作为其一部分进行阅读和理解，即：
（一） 本合同协议书
（二） 合同补充协议
（三） 成交通知书
（四） 合同条款
（五） 合同附件
（六） 询价文件及其澄清修改文件。
（七） 报价文件及其补充文件。
三、 上述文件应认为是互为补充和解释的，但如有模棱两可或互相矛盾之处，以上面所列顺序在前为准。
四、 本工程检测合同价为XX元（大写XX），暂列金额XX元。本合同价款均为含税价，若涉及有增加业主方的，本合同的支付及发票均按增加业主方签订的补充协议约定执行。
五、 考虑到发包人将按合同规定向高支模监测单位支付检测费，高支模监测单位在此保证遵照本合同的规定向发包人提供检测服务。
六、 考虑到高支模监测单位将按合同规定向发包人提供检测服务，发包人在此同意按本合同注明的期限和方式，向以高支模监测单位支付根据本合同规定应支付的款项，以作为服务的报酬。
第一条 总则
一、 词语定义、适用语言和法规
1 、下列名词和用语，除上下文另有规定外，具有如下含义。
（1）“工程”是指发包人委托实施检测的工程，包括永久工程、临时工程及与本项目实施相关的必要条件。
（2）“发包人”是指承担工程直接投资责任的、委托检测业务的一方。
（3）“高支模监测单位”指为发包人服务的检测方。
（4）“项目检测机构”是指高支模监测单位派驻本工程项目负责履行委托检测合同的组织机构。
（5）“检测工程师（人员）”是指代表检测机构对本工程实施检测的专业人员。
（6）“第三方”是指除发包人、高支模监测单位以外与工程建设有关的当事人或实体。
（7）“工程建设检测”包括正常的施工检测工作和附加工作。
（8）“日”是指任何一个午夜的时间段。
（9）“月”是根据公历从一个月份任何一天开始到下一个月相应日期的前一天的时间段。
2 、检测合同适用的法律与法规是国家的法律、行政法规，以及工程所在地的地方法规，地方条例、规章等。
3、检测合同的书写、解释和说明，均用汉语。
二、双方关系：发包人受发包人委托将负责组建工程建设项目管理机构及检测合同的二级管理机构的工作。项目检测机构在本合同的有效期内必须接受和服从发包人项目管理机构的领导，高支模监测单位对提供本服务的人员应经常进行检查、指导、管理及后方支持，并且对他们完成的服务承担责任。
三、服务开始：高支模监测单位收到成交通知书之日后，发包人将发出要求高支模监测单位开始检测服务的通知，高支模监测单位应在通知的日期立即开始履行其服务。
四、服务期限：高支模监测单位的服务时间为发包人发出要求开始的日期开始，工程完工及资料移交完毕缺陷责任期满后结束。
五、合同的终止：在本协议的服务期满和发包人对高支模监测单位费用的支付完成后终止本合同。
六、合同的修改：本合同内容（包括服务范围）的修改，只能以双方书面同意的方式进行。由于过程的特殊性，发包人有调整服务范围的权力。
第二条 项目概况
一、检测任务（内容）与技术要求：
1、任务范围：XX。详细的范围详见设计院设计的图纸。
2、本项目的内容包括：
3、工期： 。
4、项目质量目标：符合国家相关规范要求
5、工作要求和发包人要求：
第三条 高支模监测单位的义务、权利与责任
一、高支模监测单位应按合同、询价文件、报价文件等履行与项目有关的检测服务；
二、指定一名授权代表,与发包人代表联系；高支模监测单位的指定代表：（或合同签订以后书面明确）
三、按国家现行的标准、规范、规程，以及技术要求等开展检测工作，高支模监测单位应独立地实施检测，承担检测操作试验等工作；
四、检测工作量以检测报告为准，对于超出规范规定要求的工作量的增减，高支模监测单位应取得发包人的书面批准，方可实施检测；
五、高支模监测单位应接受发包人的管理，并接受发包人及监理工程师对工期、质量、人员资格、设备、仪器和检测过程的监督；
六、检测的质量及赔偿
1、对检测的质量和数据的准确性负完全责任,如果因高支模监测单位过失或服务水平低下、检测数据错误而造成工程经济损失，高支模监测单位除免收该部分的检测费外，发包人有权要求高支模监测单位赔偿；如因检测质量造成重大经济损失或工程事故时，高支模监测单位除赔偿发包人经济损失外,还需根据相关法律负相应法律责任。
2、由于高支模监测单位原因造成的扩大检测，由高支模监测单位自行承担全部责任并不得向发包人收取其他费用；
3、由于高支模监测单位不能按发包人指定的时间和要求完全完成检测工作，发包人有权要求本标段未成交单位（第二成交侯选人或其它侯选人）按其询价报价时提出的报价参与检测，如该报价高于高支模监测单位报价，则该多出部分费用责任由高支模监测单位承担；
4、如因对高支模监测单位出具的检测结论多方存有异议，须聘请第三方高支模监测单位进行鉴定检测时，以鉴定检测的结论为准，若因本标段高支模监测单位过失造成的检测错误，高支模监测单位需负责第三方鉴定检测费用及工程经济损失。
七、高支模监测单位向发包人提供的技术成果以及发包人向高支模监测单位提供的项目相关资料的知识产权属于发包人所有，未经发包人事先书面许可，高支模监测单位不得将上述资料用于本合同目的之外。
八、高支模监测单位承担的本合同任务，不得分包或转包给第三方，经发包人事先书面同意的除外。
九、配合工程设计和施工的需要,提供技术服务。
十、高支模监测单位应保证提供真实可靠的检测资料。
十一、高支模监测单位应到该工程承包商施工现场收取混凝土试样和材料见证取样，不得委托承包商或其他无关人员送样。
十二、高支模监测单位及其人员在服务期间只能获得与发包人签订的承包合同中规定的报酬，此外不得向发包人或实施本工程的承包商索要额外的报酬，不得与承包商在本工程中发生经济活动。
十三、高支模监测单位必须如实按报价文件中的人员组织架构配备人员，若出现冒名顶替、弄虚作假，发包人将有权调整检测工作量，并进行经济处罚，同时上报市建委，予以不良业绩记录登记与通报。
十四、高支模监测单位必须在湛江市有实验室并取得相关部门的认可文件。
十五、发包人有权以书面形式要求高支模监测单位更换不能按照检测合同的规定履行检测合同的试验检测人员，对违反检测合同对发包人或工程造成损失或不良影响的检测人员，发包人有权对其进行警告、通报批评、罚款、直到清退；对触犯法律的，将依法追究其法律责任。
十六、即使是发包人要求或同意更换的检测人员，其代替的检测人员的资质仍应得到发包人的认可。
十七、高支模监测单位在询价报价文件承诺的合同段项目负责人合同履行期间原则上不允许变动，发包人要求更换的情况下除外。
十八、高支模监测单位还应保证工程收尾、工程整改、工程结算缺陷责任期可能发生的检测工作。
十九、对发包人支付的检测费用，高支模监测单位应按照国家法律缴纳有关税款。
二十、高支模监测单位应对检测过程中检测人员的人身安全负全部责任。
二十一、检测工作需按发包人要求24小时内进行检测,并在相应规定的时间和发包人指定的时间内保质保量完成，不能影响工程其他工序的实施。若不能按相应规定的时间和发包人要求的时间进行检测的，则每违约一次，高支模监测单位应向发包人支付违约金1000元。在完成检测后的3天内（经发包人许可7天内）提交正式检测报告。对于不合格的结果，应立刻通知监理，并在24小时内将检测结果以书面形式报告监理和发包人。高支模监测单位对所提交的报告及技术数据负责，提交的检测试验报告应具有法定效力，符合工程验收要求。
二十二、正式检测报告的数量和提交方式：检测报告一式八份，在完成该项检测3天内向监理工程师提交六份（由监理工程师转交五份给施工单位），计量时向发包人提交一份作为附件，待工程验收时向发包人提交两份。
二十三、编制检测工作月报，归纳统计当月的检测情况，并提出分析意见和建议，上报发包人。
第四条 发包人的义务、权利与责任
一、批准或认可高支模监测单位的检测工作计划和工程量，开具本合同工作所需的证明文件，以利该单位开展工作；
二、提供检测工作开展所必须的批准技术资料、技术要求、施工图等资料；
三、发包人和监理工程师对工期、质量、人员、设备、仪器、检测过程和服务进行监督检查，对不符合技术要求的工作，有权要求责任方自费进行返工；
四、有权根据设计、施工的需要调整工作内容和工作计划，高支模监测单位不得对此有异议，因此而发生的费用按合同规定确定；
五、根据本合同规定按时付款；
六、组织检测报告成果的审查和验收；
七、负责工程建设外部关系的协调，负责为检测工作提供外部条件；发包人应要求土建高支模监测单位进行见证取样工作并负责把待检样品送到高支模监测单位，按要求填写好相应的委托单和提供必要的信息资料；
八、在约定的时间内就项目检测机构书面提交并要求作出决定的一切事宜作出书面决定；
九、授权一名熟悉本工程情况的发包人代表，负责与项目检测机构联系。更换发包人代表，要提前通知项目检测机构；
十、经发包人进行业务测验和工作考核，对高支模监测单位不称职或严重失职的检测人员，发包人有权要求限期更换；
十一、发包人有权否定任何在本工程中检测工程师作出损害发包人利益的决定和行为，并有权向检测工程师索赔或追究法律责任；
十二、如高支模监测单位随意更换检测人员，或不能有效地履行合同职责，或严重违反国家有关法规，发包人有权终止本协议，并追究由此造成的一切损失。
十三、发包人如果向高支模监测单位提出的赔偿要求不能成立，则应当补偿由该索赔所引起的高支模监测单位的各种费用支出。
十四、本合同有关条款规定的或补充协议中发包人应负责的其它责任。
第五条 成果的提交和验收
1．成果的提交： 。
2．验收程序
（1）自审：高支模监测单位自审（预审意见作为进度款申请附件）。
（2）验收：发包人验收（验收意见作为合同结算证明文件）。
第六条 合同价格及调价原则
1、本合同范围所有检测任务采用综合单价包干。根据报价文件并经双方确认，本合同预计总价为人民币 万元（大写）。
2、本项目按照批准的实际发生的监测工程量进行计费和结算。除非合同中另有约定，报价人在工程量清单报价表中填入的单价或费用应为完全综合单价。所谓完全综合单价应被理解为单价或费用已包含报价人为完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检、安装、缺陷修复、管理费、利润、税金以及询价文件及合同中约定包含的风险、责任和义务等所有费用。未报价的项目则视为该项费用已含在相关项目的综合单价和综合合价内。
3、综合单价调整原则：本项目结算工程量超过合同工程量（清单工程量）10％的清单项目，如果合同清单项目投标人投标综合单价高于招标人招标控制价综合单价10%，视为投标人不平衡报价，该类项目结算工程量超出合同工程量（清单工程量）10%部分的按以下办法进行调整。
1）P。=招标控制价公布综合单价*(1-(控制价-中标价)/控制价)*100%
P。——调整综合单价
2）不属以上范围内的综合单价，在合同执行期间不予调整。
第七条 支付与结算
1、检测费用原则上每季度支付一次，按照实际完成的工程量（以提交的正式检测成果报告为准），以及高支模监测单位人员到位、检测工作质量、进度等综合考核情况，发包人审批后支付经审核完成工程量的80％，具体按发包人下达的考核办法实施。如果工程的形象进度与发包人批准的工期计划相差半年以上时，发包人有权根据工程的实际进展情况对支付时间和金额作适当调整。支付款计算公式：
发包人每次支付额=累计完成监测工作量*相应单价*80%-累计已支付的监测服务费（注：完成监测工作量需提交检测或现场工程量确认文件，并经监理及发包人确认。）
2、合同要求的全部工作完成，所提交的监测成果资料经发包人验收通过并按发包人要求办理结算手续，结算经审核及发包人确认后付至合同结算金额的95%。（若结算需政府审定或终审单位复审，则按发包人初审价支付至90%）。
3、尾款：高支模监测单位对本项目监测范围内的所有实体工程的验收应积极配合, 在全部监测范围内的实体工程竣工验收满一年及政府审定或终审结算后,支付至终审结算监测费的100%。
如累计实际结算价（或累计进度支付）与合同价差异超过15%，高支模监测单位应按发包人要求办理合同变更报批手续，合同变更经批准后，变更部分可纳入合同总价并按合同进度款方式支付进度款。
4、高支模监测单位在每次收款时须向发包人提交等额发票，在收款至结算总额95%时，须提交全额发票。若属于地方税局或发包人代扣税项目，高支模监测单位须按有关要求办理相关代扣手续。
5、所有款项的支付应提出申请，并附证明材料，经发包人审核后才办理支付手续。
6、项目实施过程中，单价包干项目的工程量超出合同原工程量清单的部分，检测单位需及时上报监理和发包人，经批准确认后方可实施。如未上报监理和发包人确认后擅自实施的，发包人有权在结算中扣除该部分费用。
第八条 合同变更
在实施过程中，只有发生下列情况之一或另有约定的，可进行合同变更：
1、经发包人确认超出合同约定承包范围的项目；
2、经发包人同意另行委托的其他项目的检测工程；
3、单价包干项目的工程量超出工程量清单的部分（需经监理和发包人确认）；
4、新增的工程内容，应维持报价文件报价水平，具体计算方法如下规定并依次取用：（1）工程量清单已有的项目单价套用相应的项目单价；（2）工程量清单有相近的项目的单价采用换算方式套用；（3）不属上述情况属新增工程项目，单价按发包人认可的有关收费标准下浮20%计算确定（若市场价与此有较大差异情况，则参照市场价确定）；
5、是否属新增工程由发包人确定；
6、对于发包人确定的新增工程，高支模监测单位不得推诿。
第九条 违约责任
一、发包人责任
合同生效后，若发包人不按合同履行职责，已支付的检测费用不得收回。
合同生效后，由于工程停建或因发包人原因而需要终止合同的，发包人有权单方解除合同，解除合同后发包人应向检测单位支付已完成工作量的检测费用。
二、高支模监测单位责任
1、如高支模监测单位不按合同履行职责，发包人有权单方解除本合同，无需向高支模监测单位支付任何费用；高支模监测单位并须补偿发包人的损失，包括但不限于发包人重新组织询价的费用及延误工期的损失。
2、高支模监测单位未按规定时间提交检测成果，每超过一周，减收该部分费用的2‰；超过_8__周的，发包人有权单方解除合同，高支模监测单位还应承担合同总价款的 10 %作为违约金。
3、如高支模监测单位提供的检测成果质量不合格，高支模监测单位应自行返工并承担由此增加的费用。如返工后高支模监测单位提交的检测成果质量仍然不合格，发包人有权单方解除本合同，无需向高支模监测单位支付任何费用，。如因检测成果质量不合格或高支模监测单位的其他原因造成发包人工程变更的（无论增加或减少），高支模监测单位须赔偿工程变更费用的10%。
4、高支模监测单位应保证提供真实可靠的检测资料，如高支模监测单位故意提交虚假的检测资料，发包人一经发现，有权扣减合同总价的5%，并要求高支模监测单位限期改正。高支模监测单位未按要求进行改正的，发包人有权单方解除本合同，无需向高支模监测单位支付任何费用。
5、高支模监测单位不配合发包人进行监督检查的，每次扣减合同总价5％，不配合情形包括但不限于：阻挠、迟滞，以内部的管理制度限制查阅有关资料或限制对试件去向进行追索，提供虚假信息等。
6、除法律规定和本合同另有约定，高支模监测单位违反本合同约定的，发包人有权要求其限期纠正并承担由此产生的费用，高支模监测单位未能按要求进行纠正的，发包人有权单方解除本合同，无需向高支模监测单位支付任何费用。
第十条 不可抗力因素下的合同履行
如果发生了双方都无法控制的意外情况（如战争、自然灾荒等），致使本合同不能如期履行时，本合同应自动顺延履行，且双方不被视为违约，但双方应尽一切努力终止或减少上述因素的影响。上述因素一旦消失，双方应立即采取措施继续履行本合同，否则作违约论。
第十一条 检测文件归档要求
1、高支模监测单位应按国家、广东省、湛江市、民航局及发包人有关档案规定，编制、收集有关工程检测、测量文件，经整理后向发包人档案室归档。归档的勘测文件必须符合《广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部建设工程勘测文件归档细则》文件要求及相关档案规定。属于湛江市城建档案馆接收的工程文件，按照《湛江市建筑工程/市政基础工程文件整理和档案移交规定》有关要求执行。
2、高支模监测单位应在检测任务完成后30天内向发包人档案室归档移交有关检测成果文件，其中纸质文件及电子文件（以光盘存储）各四套。
3、档案验收不合格且限期整改不合格的勘测文件，经发包人批准后由发包人档案室接收，出具《不合格档案接收证明》，发包人结算部门根据档案接收证明酌情扣留工程尾款。未能向发包人档案室移交需归档勘测文件的高支模监测单位，发包人将不予进行工程结算。
第十二条 未尽事宜与争议
1． 对本合同未尽事宜，本着以工程利益为重的原则，友好协商解决，由当事人及时协商签署补充协议。合同双方签署的有关协议、技术讨论纪要等文件均为本合同的组成部分，与本合同具有同等效力。
2．因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，双方应友好协商解决，协商不成的，任何一方有权向检测工程所在地人民法院提起诉讼。
第十三条 其他
本合同自双方代表签字盖章之日起生效，合同有效期至检测报告经终审验收通过之时。本合同一式九份，发包人七份、高支模监测单位二份。
（以下无正文）
发包人： （盖章）
法定代表人：（签字）
委托代理人：（签字）
高支模监测单位： （盖章）
法定代表人：（签字）
委托代理人：（签字）
开户银行：
银行帐号：
签订日期： 年 月 日
项目合同的补充协议
原合同号：
发包人：
承包人：
业 主：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
鉴于 项目业主方为广东省机场管理集团有限公司，为明确发包人与承包人签订的合同号为 的《 项目合同》（以下简称“原合同”，金额为人民币： 元）的发票开具等相关事宜，经三方协商一致，签订本协议作为原合同之补充协议：
一、原合同中凡涉及承包人开具发票的条款均是指：以广东省机场管理集团有限公司为购买方的增值税专用发票或其它合法有效的增值税专用抵扣凭证。
业主开票信息：
公司名称：广东省机场管理集团有限公司
纳税人识别号：91440000190488448J
开户银行：工商银行广州市机场支行
银行账号：3602065209000396878
公司地址：广东省广州市白云区机场路282号
联系电话：020-86122784
二、原合同中凡涉及承包人提供的银行保函（包括但不限于履约保函、预付款保函等），受益人均应当为广东省机场管理集团有限公司。
三、除以上约定外，原合同约定的权利义务及相关风险均由发包人和承包人享有和承担。
原合同与本协议约定不一致的条款，以本协议约定内容为准。本协议未约定事宜，仍按原合同的条款执行。
本协议由三方盖章签字后生效，原件十一份，合同发包方执七份，合同承包方执两份，业主执两份。
发包人: （盖章）
法定或授权代表人签名：
承包人： （盖章）
法定或授权代表人签名：
业 主：广东省机场管理集团有限公司（盖章）
法定或授权代表人签名：
签订日期： 年 月 日