惠州机场扩容扩建工程现状地形测量技术服务询价公告(第二次)

发布时间:2016年05月09日 作者: 点击数: 【字号:
项目编号:20160509-00813
截止日期:2016年05月13日 16时00分00秒
项目联系人:钟工
联系人电话:36063162
招标内容:

 

惠州机场扩容扩建工程现状地形测量技术服务询价公告(第二次)
 
受委托,广东民航机场建设有限公司定于近期就惠州机场扩容扩建工程现状地形测量公开询价。现就相关事宜公告如下:
(一)项目名称:惠州机场扩容扩建工程现状地形测量(二)询价单位:广东民航机场建设有限公司
(三)项目需求概况
   1.将搬迁现航站楼东侧16000平方的部队营房,划归民航区域。
   2.现有航站楼和货站不变,拆除航站区东侧4栋民航使用平房(现为公司饭堂、值班过夜用房、部分保障单位办公室以及机务、医疗等设备仓库)以及部队营房,在货站东侧新建一座航站楼;新建航站楼为地上两层建筑,建筑面积约8000平方米,一楼为国内区域,二楼为国际区域,为将来开放口岸和开通国际航线预留条件;新旧航站楼之间建筑空中走廊或下沉隧道作为联络通道,新、旧航站楼根据航班所属航空公司的不同来分区使用。
   3.现有机坪东侧新建4个C类停机位,改造现有的1个B类停机位为C类机位,使C类停机位增至8个。(注:惠州机场公司正推进的近期机坪改造项目包括了上述改造1个B类机位及增加1个C类机位的工程,项目已列入集团2016年投资预备项目。因该部分工程是在现有民航区域内进行的,属于改造项目,可先于机场整体扩容扩建工程而进行。)
   4.在新建航站楼东侧的剩余用地,建设配电房(约300平方米)、机务用房(约400平方米)及特种车停放区等生产配套设施;在现有中心电站西侧空地建设包含员工食堂、值班用房、物资仓库等功能的三层单体楼(约2000平方米));对消防站进行改造加建,增加1-2个车位,确保7级消防等级要求。
综上,经过扩容扩建,民航区域形成以下规模:航站楼两个,总计建筑面积12000-13000平方米,8个C类停机位,货站2200平方米(不变),详见附件。根据惠州机场空域流量评估,在现有空域和跑道情况下,惠州机场最高能保障的年旅客吞吐量为150-180万人次,扩建后的惠州机场基本达到这一保障能力。
(四)还建军航部分
     现航站楼东侧的部队营房迁至航站楼以北、机场路另一侧,并新建家属房、综合运动场等附属设施。
   (五)投资估算
预计项目总投资为22,808万元,其中项目直接工程18,979万元(民航改造部分:14,672万元,军航还建部分:4,307万元),工程建设其他费用2,690万元,建设预备费用1,139万元。
1.民航部分改造14,672万元,主要包括:
   (1)飞行区工程2,940万元,新建停机坪、配电与灯光、飞行区消防、安防及附属设施。
   (2)航站区11,195万元,主要为新建8000平方米航站楼及供水、排污、供电和通信工程。
   (3)生产辅助设施537万元,主要为办公用房、食堂、宿舍、机务用房、值班室等。
2.军航还建部分4,307万元,主要包括拆除费用、土方工程、新建营房、新建路坪工程及其他附属设施。
3.工程建设其他费用2,690万元,主要为项目设计、监理、管理、各专业评价、临设、不停航施工等相关费用。
(六)投标人资质要求:至少同时满足以下条件:
 1、必须是中华人民共和国注册的独立法人;
 2、近三年内(自2012年1月1日以来)必须有一个同类项目业绩(建设项目现状地形测量,符合规划部门要求及在政府相关监管部门备案);
 3、具有履行合同所必需的资质及相关专业从业人员和专业技术能力;
 4、近三年内无骗取中标、经济纠纷及相关不良记录;
 5、本项目不接受联合体投标。
(七)合格投标人的产生:
招标人将组织资格审查小组按上述要求的资质条件对投标申请人进行资格审查,从中择优产生合格投标人。
(八)提交资料
   1、法定代表人证明书、授权委托书、被授权人联系电话;
   2、经年检合格的营业执照副本、税务登记证(复印件加盖单位公章);
   3、投标人资质及资格证明文件(复印件、原件备查);
   4、投标人认为可以提供的其它材料,如《公司简介》、过去三年承接的类似项目经验证明材料,最终用户签订的合同关键页复印件(必须至少包括合同的首页和尾页、合同的甲乙丙三方、合同号、合同的详细标的和三方签章及合同生效时间、并加盖公章)、有效的用户使用情况证明材料,并注明客户联系人及联系人电话。所有提供的资料,仅用于本项目资格评审。
   5、本测量成果用于该项目基础数据研究,但不限于基础数据研究使用。
(九)、测量技术要求 
1、工程测量目的:
为惠州机场总体规划修编及机场扩建项目可行性研究报告提供基础资料。
2、测量标准:
中华人民共和国国家标准《工程测量规范》(GB50026—2007)
3、测量范围
目前规划民航使用范围内地块。
4、测量任务
(1)、测绘机场及其周围指定区域的1:1000地形图。
(2)、测绘本次测量范围内以及周边水系、沟渠分布平面及靠近场区位置的横断面、纵断面。
5、测量要求:
(1)、平面、高程控制点(网)测量
(2)、本次测量高程系统需与机场现状跑道、滑行道及站坪高程系统相统一。
(3)、场区首级平面控制点沿机场总平面周边布置为宜,首级高程控制点的布置应与首级平面控制点的布置相结合,可利用相应平面控制点标石作为高程控制点的标石。
(4)、首级平面测量采用一级导线,首级高程测量采用二等水准。
(5)、场区首级平面、高程控制系统的引建,用来控制机场高程和平面位置,必须与国家高一级或同级控制点(网)相联系。若当地无二等水准点时,可引用三等水准点,其外引可取相应精度,但场区中应加密首级平面、高程控制点(网),以保证测点的精度不得降低。
(6)、测量范围内各线排水沟应测绘其平面图,并编号反映在地形图上,应全程测量其纵断面图,对水沟起点、终点、横断面变化处应测量其横断面图。
6、地形图测绘(1:1000)。
(1)、本地形图测绘比例为1:1000,等高线基本等高距为0.5—1.0米。地形地物变化处应加密测点,并标出代表性的高程。对机场现状测量应能准确反映机场原有构筑物,包括现有机场建筑物、道路、外路管线、围界、挡土墙、排水沟等。
(2)、地形图测绘除一般的地形地物外,要求突出表现河流、沟渠、水塘等水系及其构筑物(要求标有沟底高程)、道路交通干线、电力及通讯线路等。
(3)、地形测量精度要求详见《工程测量规范》。必须按照规范要求操作,严格控制测量精度,以保证测量成果的精确度。
7、测量完成后应提供以下资料和图纸资料
(1)    、测量成果必须包括前述各项内容,及规范规定的内容。
(2)    、场区首级平面、高程控制点成果表。
(3)    、机场指定区域1:1000地形图。
(4)    、“测量范围图”内道面平面尺寸定位图。
(5)    、本测量要求指定区域内的排水沟平面及其横断面、纵断面。
(6)、测量技术总结报告。
(7)、测量单位应提供与上述内容相同的图形、数据文件光盘二份,包括(·dwg或·dat文件)。
(8)电子文件中图层分布要明晰,即每个图层应代表一类地形地物。如等高线层、地形点层、建筑层、池塘层等等。
(十) 评比办法
1、递交报价文件截止时间:2016年05月13日16时;
2、报价人需将报价文件于规定的递交报价文件截止时间前送达或寄递,不接受以邮件、电话、传真等方式的报价,若确因客观原因无法如期送达或寄递,需至少在截止时间前24小时联系询价联系人,经同意后方可通过邮件或传真方式提交报价文件,并在之后三天内补齐要求的纸质报价资料;
3、报价文件需包含采购人提出的全部内容,内容必须真实,内容不全或弄虚作假,视为无效报价;
4、报价人需对报价文件装订成册,一正三副密封报送;
5、报价为包干价(包括报告书编制、组织评审及报批环节的费用),项目限价10万元。
6、若响应报价只有一家单位,询价人有权重新再次询价,或者可与报价人再进行价格谈判,以谈判后的价格为准,报价人需无条件同意此项要求。
(十一) 评审方式
在报价人满足询价文件中各项要求的前提下,以优质合理低价作为评审标准,确定中标单位。
(十二)报名资料送达地点及联系方式:
   单位名称:广东民航机场建设有限公司414室
   联系人:钟先生   联系电话:36063162
                        真:36063193
地址:广州市白云区人和镇 白云机场东南工作区空港四路
邮编:510470
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